重磅！四百万订单遭取消！疫情下外贸行业再次遭遇“黑四月”冲击！-ESG跨境

遭受到海外疫情冲击，很多外贸小伙伴怎么也没有想到，2020年“黄金一季度”尽会如此艰难，让外贸行业再次遭遇国际“寒流”！

一位从事外贸行业的主管透露，他所在的企业60%以上的产品都是用于出口，主要市场包括非洲、中东、澳洲与欧洲，公司在2019年的整体业绩都非常的好，旗下工厂工人每年也都是年底才会回到家过年。

但是从国内疫情到全球疫情爆发以来，伴随着工人短缺、原材料短缺、海外订单取消等问题接踵而至，从今年三月初以来，海外客户就开始陆续取消了订单，导致目前公司的现金流遇到了很大的问题，现在海外客户下单的只有样品单了。

现在我们公司有400万左右做好的货品，但是因为订单取消原因没有办法发出去，前期只是收取了30%的押金，所以导致整个公司的压力都非常的大。目前我们手上有一批货上个月已经到了非洲，到港后正好碰上了非洲疫情爆发，现在货到了目的港口将近一个月的时间了客户还没有去清关，由于现在还没有收到尾款，我们现在很担心这位客户会弃货。

据相关外贸人员透露，在货物成交之前，外贸行业一般会收取10%-30%定货物定金，上百万订单的利润率一般在10%左右。如果按照公司300万元订单，只收取30%定金，大概率利润在30万元左右，如果在接下来还不能顺利发货，公司将会损失180万元左右。

其实在海外疫情爆发后，已经有不少公司因海外取消订单导致的资金链断裂而宣布破产，随之而来的员工欠薪、厂房出租垫付工资等消息也逐渐曝光在大众视野里。

由于海外订单的逐渐减少，中国最大港口上海港的集装箱运输量也在逐渐下降，严重打击了中国外贸出口量，一些国家生产、消费等领域均受到冲击，贸易活动的减少，全球经济下行压力加大，在今后一段时间内，外贸企业可能会继续遇到外需不振、订单减少等问题。

根据世界贸易组织表示，由于疫情的全球爆发，对经济造成了实质性的打击与损害，预计2020年全球贸易将收缩32%左右，在第二季度将收缩至12%-15%之间。

尽管当前疫情在全球蔓延形势严峻，但经济总会恢复正常，不可能会一直停滞下去，疫情也会恢复稳定。对于现在的特殊情况建议大家适当调整战略方向，利用整合平台资源与推广规划，留下渠道预订单，为下半年的发力打基础。

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