四八新政进口电商：死缓还是虚惊一场？-ESG跨境

近几年，进口电商经历的大起大落恐怕是其他行业难以想象的。四八新政推出当天，整个行业仿佛被判了死刑，尽管新政推迟至明年5月正式实施，进口电商的命运仿佛也只是从死刑转向死缓。进口电商未来到底是盛还是衰?是生还是亡?

9月18日，在海贸会主办的第六届中国跨境电子商务大会(CCBE)上，有棵树总经理李鹏、广东省邮政EMS总经理吴昌权、汇通天下董事长孙剑巍、泊来网总经理王中元、达晨创投董事总经理李杨以及行云全球汇创始人王维围绕这一问题进行了激烈的探讨。

现场的观点戏剧化地站在悲观和乐观的两个极端。悲观派认为，资本寒冬、政策变化让进口电商不得不面对现实，更有嘉宾提出，目前消费枯竭，资本越来越向房地产集中，中小进口电商的未来十分堪忧。另一方面，看好进口电商发展的乐观派则把赌注押在了中国庞大的人口基数和消费升级的机遇上。同时他们认为，政策的调整意味着产业下一步要面临升级和蓬勃发展，目前的沉淀是为了下一步更好的起跳。

以下为现场讨论实录：

悲观派：资本寒冬、政策变化，进口电商雪上加霜

李鹏：首先，资本市场确实深陷寒冬。其次，整个行业里面，市场就这么大。我们把销售额拉到1.5亿，再往上就没有增量了。当我们把SKU扩张到三、四千个，签了三百多个品牌，对接了四百多家客户，我们发现然我们发现只剩下微商可以对接了。现在的状况就是没产品、没客户、没得做。

另外，整个行业面临消费枯竭。现在大家都把钱拿去买房了，根本不买产品了。去年我们的一些大客户销量很大，今年的销量全在下跌，而且很多家死得还特别惨。

孙剑巍：不是高科技，也不是新玩意儿，无非是电商的一个分支。要么是全品类的大平台，你手机上耳熟能详的就几个，剩下的有些专业的，我们称之为垂直的。再剩下的呢?没有了，可能微商有一点。结果是什么?一将功成万骨枯。一些中转的平台要么被收购，要么被合并。

大家知道人民币在过去一年一直跌，因为房地产确实在透支整个的货币经济，包括华为，大家知道华为是高工资、高利润的公司。任正非都说受不了深圳的房价，受不了什么?成本受不了了。这种情况下人民币能撑多久?意味着什么?

各位，你的跨境里面利润率有多少?抛开补贴，可能不到5%。如果汇率在一年内突然下跌5%，那么利润从哪来?可能就亏了。还不要说银行的利率，小公司的银行利率非常高。所以各方面的成本都不低，进口电商不容易。

跨境电商的核心在什么?长尾商品。然而新政的直接正面清单虽然带来了邮政清关、直邮清关的繁荣，但保税仓却冷冷清清。进口电商得过五关斩六将，才能挣一点钱。

话说回来，虽然我代表反方，我认为从 2008年开始，经济一直下行，行业并不好。但是任何时候，不管行业好不好，做好自己都有生存的空间。只要别人能活着，你比他活的更久一点，那就没有问题，就这么简单。

乐观方：消费升级是刚需，进口电商还有戏

吴昌权：我们(EMS)也是被政府折磨的企业之一。做跨境电商很累，但是累归累，首先我是坚定的看多者。我不赞同李总消费枯竭的说法。目前为止，广东来说，EMS今年的邮件、快件量与去年同期相比实现了翻倍增长。

另外，尽管受到四八新政影响，跨境电商只沉寂了一个月左右，现在同比是微增的，整个量没有下来。起码还有人买，需求是硬性的、刚性的。中国人那么多，中国的产品和外国的产品相比还是存在质量差的，这个市场永远存在，而且绝对是刚性的。从业务量方面来说，我是看多进口的。

四八新政以后，中国政府能够为一个业态出一个政策，证明这个业态已经发展到足够的规模。可以影响政府要出政策出规范，我觉得这是好的。、第三个是，跨境电商应运而生出那么多小环结，比如有些做供应链，有些做金融，而一个进口的业态在某个小环节能养起一帮公司，便说明这个业态已经足够大了。

进口电商到底怎么活下去?

如何避免与“大而全”的进口电商平台硬碰硬?又如何找到进口电商的生路?圆桌会议上，参会嘉宾为中小进口电商指出了应该避开的雷区，以及应该挺近的关卡。

李鹏：热销品你们千万别碰，不然将来死都不知道怎么死的。

吴昌权：电商平台一定要在物流渠道方面多找几个，像有些东西我只做保税，四八行政以后基本熔断了，基本没有单，或者直接下架了。另外，中小进口电商应该在自己最擅长、资源最丰富的地方发力，避开整链条，因为上面有很多大卖家。

孙剑巍：寒冬最重要的是活下来，不是怎么大发展。活下来靠什么?现金流管理。所以对你所选的平台赚少一点不怕，要有现金流，要活下来。

跨境电商和有清关和物流的问题，刚刚吴总讲了，这里面还是挺专业的，专业在哪儿呢?政府多给我们一口饭吃。政府有三种通关模式，同样一种商品，可以一般贸易、可以跨境电商、可以自由，每种税率不一样、要求不一样。现在的三轨制下，同一种商品，合理合法的税的差距可能10%-20%多。请问，你的利润有没有20%多?这个渠道选择如果出现问题，会意味着什么?轻则损失，重则坐牢。所以专业的事要交给专业的人，要找比较大、比较专业的物流供应商，以及清关的服务商。

王中元：我认为进口电商里面没有什么特别的，它符合一般的商业规律，越接近两端越有价值。要么接近产品，要么接近客户。在细分的客户群中，如果描绘精准的客户画像，切实了解产品需求，那么你就会有价值。再就是产品，海外产品无外乎是品牌，所以海外的供应链、海外的品牌授权以及海外的产品的共同开发中国市场等等合作和海外的品牌商合作，这方面仍然也有机会。

王维：从整个趋势来看，进口是必须要放大的，为什么要放大?在座的这么多人做出口，贸易顺差导致了什么呢?往后跳两个逻辑，导致房价的上升。为什么这么说?咱们卖东西到国外，国内拼命印人民币，还不往国外买东西，人民币往哪儿花?国内能消耗人民币的地方只有房地产。包括高速、高铁都修完了，现在拼命做出口，还拼命印人民币，这是为什么我一直坚持做进口。从宏观看和微观看，我还是希望做好进口。而且我认为无论线上线下，在我看来都是一种业态，一种方式，线上线下都能做。线上比线下唯一的好处是，线上可以不需要大资金备货，因为物流环境太复杂，我们称之为供应链比较深，你必须通过线上的手段，互联网的手段完成供应链的整合。

李杨：我希望在座的创业者或者企业家要么离开，要么坚持到把市场的虚量去掉。

我觉得有两块值得大家考虑，一个是微商，商家可以考虑通过社交关系打造一个安全背书的品牌。第二，商家可以做自媒体，产出优质的内容，或者转型人格化的网红电商，核心在于树立公信度。

解读48新政和奶粉新政，建议暂避保税仓

会谈后，汇通天下董事长孙剑巍、广东省邮政EMS总经理吴昌权还预判了四八新政和奶粉新政的落地情况。两位表示，现阶段进口电商应该避免保税仓雷区，同时开拓更多物流渠道，降低风险。

孙剑巍：关于5月11日政策来讲在没有公布的那一天都是未知数。总体而言，从4月8日开始到今天所发生的事情，你们大体可以看到这种脉络。商务部仍在牵头调研中，其中涉及11个部委。以我个人的从业经验， 11个部委研究，不可能让它死掉。我认为政策还是听下面的，下面吵吵闹闹有感觉，政府不是纯粹拍脑袋的。

关于保税仓，海外仓比保税仓更加不容易。我们为什么谈这个问题?我们的货物全部都是欧美、日韩和澳新，基本上没有印度、巴西、尼泊尔，基本上都是发达国家，这些国家的人工、土地、工作效率，李总有海外仓，请人不容易、干活不容易，非常多的问题，这就是海外仓。对应的保税仓有价值，只是国家品类不突破，就有限制，品类突破，保税仓是有价值的，我指正面清单。

另外，小的大卖家和保税仓无缘，他们没有时间、精力，也没有财力、物力研究做这个事情。保税仓被大平台垄断，千军万马保税仓，全国各地都在搞，我们成都的保税仓不收钱，大家都建，地方政府建设过渡，没有客人，只有大的平台才用得上，大卖家更多是通过BBC或者邮政直邮的方式。所以政策在进口这块影响巨大，它的政策的调整会带来整个行业的巨大波动和变化，这是一定的。不管怎样，我认为这个行业，虽然我是反方，但是我知道，不管怎么说，虽然房子压得大家很累，但是总体而言，人民的生活水平和收入还是提高的，这种需求还是在的。也一定需要平台和大卖家满足和解决的。

吴昌权：奶粉新政按我的理解是10月份开始，2018年是截止日期。但是文件还没有见到，只是传说。5月15日质检总局刚发了公告，跨境电商一定要货物监管，很清楚。5月24日，大家看文件的落款，是海关总署办公厅。说难听一点，只是有先后而已，对那份公告没有覆盖性。这几年做跨境为什么那么累?这是悬而未决的利剑。这个前提下我的忠告是暂时远离保税。

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