海淘平台及上百亿资金将何去何从？-ESG跨境

海淘的便利毋庸多言——物美价廉且又品质保证，尤其是母婴类产品，在国内供给侧不足的情况下，海淘于2014年、2015年大肆兴起，成为很多人生活当中的一部分——用户买的HIGH,各大平台及买手一样卖的High。

明年的今天，我们还会便利的享受海淘购物的乐趣吗？在海淘新政过去四个月之后，那些红火一时的海淘平台，诸如洋码头、蜜芽等过的如何？

海淘的问题及烦恼——海淘新政

喜欢海淘的人及海淘平台在5月份都曾有一个难忘的经历。

张美兰小姐就是其中之一。

"五月份的时候，我在一个平台上买了几包儿子的尿不湿和奶粉，因为一直对该平台信赖有加，所以从决定买到下单一共只花了3分钟，其实深层原因是备用的所剩无几，于是下完单之后我便焦急的等待包裹的到来，毕竟儿子不能断奶啊。然而，时间过去一天又一天，一礼拜过去了，奶粉还是没到。这简直不合情理!于是我去找客服投诉，然而客服告诉我，商品很早就已经发货，但是积压在海关了。"张小姐义愤填膺的表示。

虽然现在恢复了购物的畅通与乐趣，然而，这段经历张小姐始终忘不掉。

后来，张小姐才知道，这原来是因为一个新出的"海关新政"——财政部、海关总署和国家税务总局发布公告，自2016年4月8日起，我国实施跨境电子商务零售(企业对消费者，即B2C)进口税收政策，并同步调整行邮税政策。

换句话说，海淘"免税购"的日子要过去了!

虚惊一场之后，海淘购物者与海淘平台恢复了往日的平静，然而平静的背后，这股新政引发的阴云却一直没有散去。

"如果明年加税后的价格与国内购买相差不大，我可能会放弃海淘购物"张小姐明确表示。

而对于平台来讲，也是压力重重。

眼看业务量减少，各家平台也只能以叹气来回应。

其中，海淘平台合伙人A更是唉声叹气。

据其介绍，此次新政过后，商品补贴、促销模式及商品储备机制可能需要3——6个月的升级和迭代，进行供应链体系的重新梳理。无法及时做出调整的可能会面临巨大的成长压力， 过于依赖资本的也可能会被淘汰。

"行业内已经倒闭了十几家中小平台，对我们来说，虽说暂缓一年暂时没有了麻烦，然而，一年之后公司该怎么办我们也不好说，目前只能密切关注政策，通常而言，这种情况下，有一定资金支持的企业还是能挺过税改的，但是通关单制度就让这些企业阵脚大乱。通关单要求的无法入关的货品，很多都是海淘企业赖以生存的爆品，入不了关就意味着交易无法继续进行，企业的正常运转就被卡死。"该合伙人透露说。

不过，他也同时表示，这或许是一个契机，海淘平台开始洗牌。

比如说，税改之前，像小红书、蜜芽、聚美优品等跨境电商平台就是以平价实惠产品迅速打入市场，留住消费者的。税改之后，小红书和聚美优品的美妆产品在结账时加入了进口税，未来可能还要增加极高消费税，而像天猫国际、蜜芽、波罗蜜和网易考拉等平台则推出"包税"政策。不管这个税费最终是平台消化还是算在消费者头上，对于所有跨境电商平台来说，都是一次不小的挑战。

百亿投资将何去何从?

海淘新政影响的不仅是业务，更是资本。

在依靠不断融资而续命的一些海淘平台而言，业务量减少更是直接影响到了生命线——据投资圈朋友透露，这些企业的估值是按照业务量和用户来计算的，然而现在，随着业务量剧减以及政策的不明朗，这些海淘平台的估值都缩水严重，这让下一轮估值严重受阻，"早期投资人谁肯贱卖?"

这让自身没有造血能力的海淘平台备受煎熬，几乎活在了生死线上。

而且，据悉，"海淘新政" 出台后，这对整个海淘环境及海淘平台的运营产生了极高的要求——没有资本支撑的平台可能无法过冬，即便有资本支撑的平台如果无法及时作出调整，一样也会被淘汰。

据GPLP君调查显示，在海淘圈内，大的电商平台，像天猫国际、亚马逊、唯品国际、聚美优品、京东海外购等，虽然采用的保税备货的方式容易受到新政冲击，但它们背后有雄厚的资金支持，受到新政的影响会相对更小，不过其运营及供应链调整也势在必行，如果调整不到位，也有可能面临海关的严打，毕竟政策面前，哪管你平台大小。

在资本寒冬的2016年，雪上加霜的海淘平台整体将何去何从，我们需要静观其变。

好在，还有一年!一年之后，也许天地就换了!

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