你是迫不得已才做亚马逊日本站吗？-ESG跨境

稍微有点经验的卖家都知道；

发海运肯定是大批量的货物过去

你如果只是发个十几公斤的货物

人家货代都懒得接你的订单；

海运一般是按照体积来计算货物

美国最低需要发2个方以上的货物

即使是现在号称时效很快的海派，也需要100公斤以上

你申报的产品货值都不到800美金

有的就写个200，300美金的

你当美国海关工作人员都是傻子吗？

不查你，查谁！！！

因为亚马逊美国市场在2016年，2017年上半年的赚钱效应吸引了太多卖家入驻；

造成2017年下半年美国站流量第一次被打散；

快到旺季的时候，姐夫又再一次的更新A9算法；

造成大量常青树般的流量被劫持；

分配给2017年新入场的卖家

所以，你能感受到2017年注册的新账号在去年旺季被得到优待；

我们去年分别拿2套新老账号做测试

新账号不到10个review的新listing被卖断货；

居然也不会影响补货后的流量扶持；

总之，平台有自己的一套解释方式；

所以，去年很多资深卖家感觉旺季不旺！！！

反而是新卖家个个是满脸笑容

库存全部卖光了

随着美国站竞争的加剧，很多人持观望态度；

欧洲站因为税务问题，大部分卖家选择了弃号不做了

一部分重新注册新的账号，规范税务问题

反正，整个欧洲站处于大换血的状态；

就我们合作的货代都反映整个深圳市场欧洲货物很缺乏；

其中，美国竞争激烈，没有好产品和强大供应链很难赚钱；

欧洲站因为税务问题成本大幅上升；

最后，很多卖家就被逼梁山；

开始经营日本站；

当然了，姐夫也看到这样的情况了

开始2018年开始发号施令，大力招商日本站卖家

毕竟，我们中国卖家经营日本站还是有很多优势的

点击咨询现在有哪些新兴平台值得关注 >>>

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。