亚马逊借“网一”拓展自身配送，今后或将脱离第三方配送-ESG跨境

这个假期季节，印着亚马逊Logo的卡车在美国各地高速公路上上下行驶，创下历史新高，这是这家科技巨头交付业务大规模扩张的最新迹象。

亚马逊本周回应了GeekWire的询问，称其拖挂车队现在达到20,000辆，是该公司去年同期的两倍。扩张之际，亚马逊将“一日交付”作为其Prime运输新标准。

GeekWire记者在过去的一个周末发现了许多印着Prime Logo的牵引车在5号州际公路上行驶。这是亚马逊全球业务高级副总裁戴夫·克拉克(Dave Clark)的照片，他周日在推特上发布了推文。

在路上看到这些永远不会变老。非常感谢每个人将黑色星期五的货物运出并准备明天的大型网络星期一!

Business Insider最近发现了一批印着亚马逊Logo的牵引车，这些牵引车是用来运输亚马逊货物的。这表明亚马逊可能将更多的货运业务引入内部。亚马逊传统上是与第三方司机和货运公司签约，但Business Insider表示，这家科技巨头可能会开始雇用自己的司机。

这些举措表明，亚马逊将努力控制运输流程，以确保包裹按照亚马逊日益紧迫的期限送达人们的手中。长期以来，观察家一直猜测，亚马逊将有一天会削减大型快递合作伙伴，包括联邦快递，UPS和USPS，因为这些运营商也将成为竞争对手。但是，亚马逊高管一直坚称该公司将依靠合作伙伴及其自身的运营来继续加快交付速度。

亚马逊全球消费者首席执行官杰夫·威尔克在新闻稿中说：“我们致力于为客户提供比以往任何时候都更方便的假期，尤其是考虑到假期购物季节将有多短。” “我们很高兴客户继续给亚马逊带来创纪录的数量，以此发现他们在假期中需要和想要的东西。”

今年不仅仅是亚马逊看到了增长。根据Adobe的分析部门，“ 网络星期一”的在线购物达到创纪录的94亿美元，比去年增长了19%。在感恩节至周末的四天内，消费者总共花费了190亿美元。

自11月1日以来，消费者在假日网上购物的支出超过815亿美元，比去年同期增长14%。全年，Adobe预计假日支出将达到1438亿美元，高于去年的1260亿美元。

Target和Walmart等实体零售商正在反击亚马逊，寻找新方法来利用其庞大的商店网络并将其与在线购物相融合。Adobe报告称，在这个假日季节，在线订购但在商店中回购的订单支出同比增长了41%。

这个假期到目前为止，在线购物增加的收入大部分流向了年销售额，超过10亿美元的零售商(亚马逊及其更大的竞争对手)。Adobe报告称，最大的零售商在假期期间的在线销售量增长了71%，而年销售额不到5000万美元的小型企业的在线销售量增长了32%。

亚马逊在最近几周经历了一个忙碌的假期，使季节性员工数量增加了一倍，达到200,000。它还在尝试 在其履行中心附近使用临时仓库空间，以给卖方腾出空间来安排他们的库存，并快速补充快速卖出的物品。

(编译：Echo)

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