近期亚马逊日本站点遇到一些跨境物流难点,让不少现有卖家头疼,也让部分对日本站感兴趣的卖家有些望而却步。面对近在咫尺的蓝海商机,真的会被这些物流问题阻挡吗?
近期亚马逊日本站点遇到一些跨境物流难点,让不少现有卖家头疼,也让部分对日本站感兴趣的卖家有些望而却步。面对近在咫尺的蓝海商机,真的会被这些物流问题阻挡吗?
今天,我们与各位卖家朋友一起直面这些痛点,希望能够帮助大家看清问题本质,理性分析,并且通过运营优化以应对挑战,顺利掘金日本。
今天,我们在这里跟各位卖家朋友一起“康康”这些痛点,希望能够帮助大家看清问题本质,理性分析,顺利掘金日本。
疫情改变了人们的消费方式,越来越多的人采用线上购物。随着电商货物激增,低申报、漏报等不合规申报的问题也引起了日本海关的关注。日本海关加强了对电商货物的检查,开始实行逆算法征收海关税,未按要求进行申报的货物被要求重新申报,并提供相应的证明资料。
除了缴纳的关税增加,也因此导致了清关速度减慢,增加了日本站卖家断货的风险,随之而来的可能还会有一系列连锁反应,最终都会对卖家的生意带来负面影响。所以低申报真的是得不偿失。
面对日本海关的严查,有效的解决方法就是合规申报!按照海关的要求准备清关资料,如实填写商品名称、数量、价值等信息,不清楚的细节及时咨询您的货运代理或清关代理。
如果海关有任何问题反馈,一定要及时回复,积极配合日本海关的查验。杜绝瞒报、低报、漏报等不合规的行为。这样也可以帮助提高通关效率,提升您的物流时效,缩减时间成本。我们在此呼吁大家合规经营,为了跨境电商行业的良性健康发展而共同努力。
为了帮助大家在发货前做好清关准备,小编在这里汇总了几点自查注意事项:
➤ 了解在日本的登记进口商(IOR)和海关手续代理人(ACP),根据您的实际情况,选择IOR或ACP帮您清关
登记进口商
(Importer of Record,简称IOR)
当您从日本境外发送货物到日本时,您需要日本当地的登记进口商,来帮您发送货件。登记进口商是一个实体术语,负责确保您进口到日本的货物遵守当地法律和条例,并且支付进口时产生的税费。请注意,亚马逊及其运营中心不会作为登记进口商 (IOR) 服务。
海关手续代理人
(Attorney for the Customs Procedures,简称ACP)
许多在日本销售的中国卖家都属于非居住进口商,即在日本没有注册日本实体,或者在日本没有可作为登记进口商的日本实体,这种情况下,您需要第三方服务商作为您的海关手续代理人,代表您支付日本的进口税费。ACP是一个术语,指的是可以代表您支付日本进口税费的实体或个人。如果您没有登记进口商(IOR),那么您必须委任ACP代替您支付税费,但是请注意,ACP并不完全承担进口商的责任,它仅负责税费。您必须确保您的货物遵守当地的法律和条例。
如何找到ACP:
▼ 在寻找ACP之前,请先确认您的商品遵守日本法律和条例,并符合FBA的要求;
▼您可以访问亚马逊服务提供商网络(复制下述链接到浏览器打开),寻找ACP服务商。
https://sellercentral-japan.amazon.com/gspn/searchpage/International%20Shipping?ref_=sc_gspn_hp_islst&sellFrom=CN&sellIn=JP&localeSelection=zh_CN
▼在页面顶部及左侧,根据您的需求,进行自定义设置,从而更快找到您需要的服务提供商。
➤ 确保遵守日本相关法律和条例,以及亚马逊政策
所有出口到日本的商品必须符合日本相关法律和亚马逊政策,卖家有责任确保货物已获得需要的许可、许可证或其他授权,并遵守所有进口和海关规定。日本海关网站已经提供有关法律和条例大纲,请访问下述链接仔细阅读。
https://www.customs.go.jp/english/c-answer_e/imtsukan/1801_e.htm
➤ 正确填写商业发票和货件运单
在目的国清关时,进口货件需要商业发票和货件运单。商业发票的格式必须正确,并且所有信息必须准确。信息遗漏或错误可能导致清关延迟或货件被没收。具体要求请咨询您的货运代理或清关代理,按照最新要求进行准备。
➤ 与您的承运人确认接受DDP货件
在您选择将货物从日本境外发送至日本的亚马逊运营中心时,需要确认您的货运公司或物流承运商接受DDP货件。
完税后交货(DDP)
是《国际贸易条规》中的术语,指作为托运人/出口商的您将承担所有运输费用(包括税费)。DDP是强制性条款,亚马逊不会承担FBA货件的税费。如果您使用的货运公司拒绝接收DDP货件,您的货物将被扣留在日本海关处。您需要他们返还货件并自行承担因此产生的费用。因此请务必确保您的货运公司同意DDP条款,并根据《国际贸易条规》在商业发票和货件运单上注明DDP。
受疫情影响,越来越多的消费者采用线上购物,电商货物也不断增加。前段时间陆续收到卖家的反馈,货物已经运到了亚马逊运营中心,但商品上架存在不同程度的延迟,影响库存的周转和销售。
一方面,亚马逊一直在持续调整并优化运营能力,以满足不断增加的消费者需求。另一方面,我们也采访了一位日本站FBA库存绩效指标(IPI)高分卖家,分享他们的应对措施,给大家一些借鉴参考。
卖家经验
1.调整发货频次,少量多次,每周至少发一单,但每次的发货量不大,会根据前几周的销售情况,来预估未来30天的销量,进行备货、发货。这样可以保证货物的供给源源不断,减少积压库存,减少仓储费,也避免万一哪一单出现问题,比如被海关查验,清关延迟等,导致的断货等风险。
2.适当增加库存存货量,通常情况下,我们的库存周转周数会控制在4周左右,但是目前,会综合考虑海关、入仓、活动提报等情况,灵活调整,现在库存周转周数会控制在7-8周左右。
3.及时清理滞销库存,严重滞销的商品(我们会重点看在库超过90天的商品),如果符合清仓促销活动要求的,会参加清仓促销,或者也会考虑降价(有时候降价比清仓促销更划算),终极方法就是创建移除,保证库存的流动性,也可以帮助提高IPI分数。
我们与大家分享一些方向性的建议,希望能够帮助卖家结合自己的业务情况理性思考。
➤ 优化成本结构
- 首先,理性分析日本关税增加,清关时效慢,入库慢等等这些不可控因素对您的业务的影响是什么?利润空间缩减?断货风险增加?等等。通过分析问题的影响,来看下一步如何进行调整。
比如利润空间缩减,是否需要重新审视成本结构及定价策略,通过优化成本结构及定价策略,是否可以解决这个问题?
细致分析成本结构,把方方面面尽可能详细地考虑在内,这样有利于您查看当前哪方面的成本高,从而更有针对性的制定改善方案,也可以帮助您更准确的评估当前的定价策略是否需要调整,以及如何调整。
- 其次,善用亚马逊福利项目节省费用:
● 月租费福利:日本站现已加入亚马逊连接账户计划,如果你已经在亚马逊其他站点开店,只需在卖家平台将日本账户绑定现有账户,无需支付单站月租费,次月即可享受多站点月租费总额39.99美元福利,每月可省4900日元。
● 佣金优惠:时尚品类在2021年2月28日前超过一定售价的商品,品类佣金将从15%降至5%-8%不等。
消费品品类在2021年2月2日前同样有促销,宠物和母婴类产品可享受5.3折的销售佣金优惠!
● 免费语言扶持:亚马逊日本站提供免费Listing翻译服务,翻译、创建、上传一条龙服务,为您的日本掘金之路保驾护航。
● 亚马逊物流新选品计划。
➤ 积极利用各类促销工具优化库存
● 秒杀(LD)/7天促销(7-day Deal):通过促销活动,卖家不仅能在短期内冲击销量,更能在较长时间里持续完善品牌建设,优化店铺运营。详请请戳
● 亚马逊优惠券(Coupons):除了定期大促期间的优惠券活动之外,平时卖家也可以在“广告”-“优惠券”设置coupon活动,提高新品的流量和转化。
● 亚马逊卖家积分计划(Amazon Points):亚马逊日本站特有忠诚度计划,有助于为商品引流,不仅可以吸引日本消费者,还能有效刺激购买意愿,提升买家忠诚度。
● Prime专享折扣(Prime Exclusive Discount):面向 Prime 会员的专属折扣,持续时间较长、折扣要求较低。该工具能够有效提升销量,积累忠实客户群,提高商品曝光率,长期优化运营。详情请戳
➤ 借助清仓促销(Outlet Deal) &清仓销售(Outlet Sale)缓解库存压力
亚马逊为卖家提供的这两个清仓工具,帮助提高售出率、增加现金流、优化库存水平并降低总仓储费,帮助缓解库存压力。使用亚马逊清仓工具不收取额外费用,仅收取标准配送费用和销售佣金。
➤ 充分利用下半年的旺季,提升销量
日本站Prime Day活动申请指南已经上线,
(https://sellercentral-japan.amazon.com/gc/sell-online/jp-merchandising?)
您可以结合页面中的促销活动申报时间节点及FBA入仓截止日期,倒推您的营销方案确认时间、备货时间、最晚发货时间等。尽可能提早准备,提早发货,降低由于海关清关时效、FBA入仓时间等不可控因素对您的影响。
此外,在第三季度要时刻关注自己的库存绩效指标(IPI)分数,并不断改善,避免由于IPI分数不达标,导致的第四季度仓储限制,影响您的旺季备货。
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。
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