8月25日资讯,首列“湾区号”中欧班列8月23日21点45分达到阿拉山口站后,仅用了半天时间,就完成了通关手续,经阿拉山口口岸顺利出境,驶向德国杜伊斯堡。据悉,首列“湾区号”中欧班列共...
8月25日资讯,首列“湾区号”中欧班列8月23日21点45分达到阿拉山口站后,仅用了半天时间,就完成了通关手续,经阿拉山口口岸顺利出境,驶向德国杜伊斯堡。
据悉,首列“湾区号”中欧班列共搭载49个集装箱,货值约2300万元,主要货物为电子产品、机电及轻纺类产品。
该中欧班列自8月18日下午从深圳平湖南站动身,23日经阿拉山口口岸出境后,门路莫斯科、明斯克、马拉舍维奇、华沙、汉堡等地,预计14天后达到德国杜伊斯堡,运距13438公里,是目前我国运距更长的中欧班列之一。
从运输成原来看,“湾区号”中欧班列比空运可以节俭约50%的费用,从货物在途时间来看,从深圳动身到杜伊斯堡仅需16天,而海运至少需要1个月,由此可以看出中欧班列的性价对比高。
今年以来,尽管面对新冠肺炎疫情的广大压力,多地中欧班列的开行数目均实现逆势大幅增加,为畅通国际物流通道提供了有力支持。
自3月21日首趟搭载防疫物质的中欧班列从义乌动身以来,截至7月底,中欧班列累计运送防疫物质497万件、3.9万吨。
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