提单补料是什么?提单补料:英文简称SI.就是订舱一方,向船公司提供这批货物的详细材料。简单来说,就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的材料,柜号,封号,毛重,总立方...
提单补料是什么?
提单补料:英文简称SI.就是订舱一方,向船公司提供这批货物的详细材料。简单来说,就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的材料,柜号,封号,毛重,总立方数,唛头,货描等等。货代需要这些材料来做提单。补料要依照L/C或客户的要求来做,并给出准确的货物数目,以及一些特别要求等,包含要求船公司伴随提单出的船证明等。
提单补料关键知识点介绍?
一SHIPPER
1OBL:按客户材料补料
TLX:把SHIPPER改为GUANGZHOURUNTONGINTLTRANSPORTATIONCO.,LTD.后补料
HBL:把SHIPPER改为GUANGZHOURUNTONGINTLTRANSPORTATIONCO.,LTD.后补料
2OOCL的BUSAN提单务必改为GUANGZHOURUNTONGINT‘LTRANSPORTATIONCO,LTD。
O/BANYANGINDUSTRY。
3发货人可代行(ONBEHALF)另一间公司,但不可代行多于一间公司;
二CNEE-尽量要求客户提供电话和传真,但可以不显示在提单上(IRISL必定要提供,否则不能放货)
OBL:按客户材料补料
TLX:按客户材料补料,但如果客户补料为“TOORDER”,则告知客户船公司不接收。
HBL:CNEE改为TOORDEROFTHEORIGINALTHRUB/LNO.:_______ISSUEDBY____
(IRISL只显示TOORDER)
三N/P-通知人的地址必需与收货人同属同一 。
OBL:按客户材料补料
TLX:按客户材料补料
HBL:显示提单上的CNEE但注意CNEE必需是具体公司名,
如果客户HBL的CNEE为BANK,那么显示提单上的N/P
四SHIPPINGMARK
1如货品没有唛头标志,在提单上显示“N/M”
2如唛头是影像或图昼,在提单上显示SEEATTACHEMENT并以附加文件另外补上材料。
五DEscrīptION
1详细描写品名,若客户显示“GENERALCARGO”,则必需讯问船公司是否接收,同时亦要客户提
供确实品名,以供船公司留底。
2IRISLLINE目标港为:BANDARABBAS/BUSHEHR/KHORRAMSHAHR等伊朗内陆港
货描请加上:THCATDESTINATIONPORTONCONSIGNEESACCOUNT
不能删除,否则CNEE在目标港无法清关
六.NO.OFPKGS
注意客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数;如果分包装时单位不一样,如有CTNS
和SETS,则在总包装中应当建议客户显示KGS.同时亦要注意客户提供的分包装数总额是否等于
总包装数.
七.毛重和体积
1请注意客人提供的数据是否合理,如果不合理的话,及时通知客人。
例如:CBM如果客户提供过来20‘大于30,40’大于65,HQ大于70的话,那就不要出给
客户了,应及时咨询客户是否补错料
2注意毛重是否有超过规定,如超过,请及时通知客户,并告诉他们会发生什么问题
CNC普通柜的重量准则:20不超过21T,40不超过24T,40HQ不超过25T
CNC加重柜的重量准则:20不超过27T,4040HQ没有加重柜.
IRISL普通柜的重量准则:20不超过21.8T,超过须加收USD100(伊朗内陆港不实用)
IRISL伊朗内陆港:20‘不超过14T,如超过按以下准则加收,40’GP40HQ不超过22T(含柜重)
addusd10014-18m/t
addusd200over18to24m/t
addusd300over24/mtup
注:IRISLLINE一份单有两个或两个柜以上的,必定要有分柜材料
本期关于提单补料的知识就介绍到这,想要获取更多关于提单补料的有关内容,请您关注ESG跨境,我们将连续为您解答~
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