面向俄罗斯市场的跨境物流业务,除了货运之外,还有那些新兴业务具有市场潜力?在俄罗斯,除了卡航、班列等运输业务外,还有许多新兴业务具有很大的市场潜力,目前我对比看好的是与其他...
面向俄罗斯市场的跨境物流业务,除了货运之外,还有那些新兴业务具有市场潜力?
在俄罗斯,除了卡航、班列等运输业务外,还有许多新兴业务具有很大的市场潜力,目前我对比看好的是与其他当地的电商平台合作,进行货物分销。
对于卖家客户而言,库存积存一直是个问题。卖家的一些客户有时在库存的预判上不精确,会导致商品滞销。如果不及时处置这些滞销商品,将对多方发生重大影响。
另一方面,客户不仅要为滞销商品支付额外的仓租成本,其资金链也会发生相应的风险。而物流商的仓库资源又会被滞销商品占领,从而不能吸收其他客户的仓储要求。所以,一旦客户涌现滞销库存的问题,作为物流商,我们必需想方法帮助他们解决问题。
而在俄罗斯本地,除了速卖通这种跨境电商平台,还有很多本土的电商平台,这些本土的电商平台也有非常多的客户群,市场潜力很大,但想要在本土的电商平台上进行出售,而卖家必需在俄罗斯当地拥有自己的企业主体,因此无法在上面进行出售。
就是想在本地做电商平台的分销业务,物流商还需要满足一些条件,具体还有那些?
本土电商平台分销业务,这是为什么?理由主要有四个方面:
首先,在俄罗斯拥有两家企业主体,因此也具备在国内电商平台上出售的资历。
其次,有一个稳固的客户群,对于卖家客户来说,多个出售渠道是无乐而不为的事情,而且自己也不用太操心。
其三,已经在俄罗斯拥有普遍而有力的物流运输渠道,从仓库达到消费者手中更快仅需1-3天时间。
第四,物流清关才能很强,目前在莫斯科、海参崴、圣彼得堡、贝加尔等城市设立了清关服务中心,负责清关单据的制造和货物的清关派送。
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