当Lazada印尼海外仓还没有开通官方海运服务时,商家只能找货代签约海运运输,而通过找货代签约海运运输的话对成本以及运输周期等方面有着不可疏忽的痛点。但现在,lazada马来西亚海外仓印尼...
当Lazada印尼海外仓还没有开通官方海运服务时,商家只能找货代签约海运运输,而通过找货代签约海运运输的话对成本以及运输周期等方面有着不可疏忽的痛点。但现在,lazada马来西亚海外仓印尼线路开通啦!海外消费者在Lazada平台下单,他们的商品将通过海外仓出口配送模式从印尼本土直接发货,1-3天即可送至消费者手中,且官方海运由Lazada跨境物流直接收控,运输速度快,且商家每周可按需预约2班船,频次有保障。与商家自己找货代海运相比,官方海运时效提高一倍的同时成本有显著下降。想了解更多的话就持续看下去吧!
项目优势介绍
马来海外仓库存共享(MY/ID/SG)
应用现有海外仓库存,现有过程,无需额外入仓流程
时效优势
雅加达地域5-7天vsLGS6-13天
每天固定航班
价卡优势
平均费率节俭25-30%vsLGS
商家须知及注意事项
印尼海外仓项目存在体系冲突,有意愿入印尼海外仓的商家请谨严思考
EWTPMY-ID:库存共享,无额外入仓过程
IDFBL:海运入仓,大件商品整体费率更低;高税额品类享更多税费优惠;需额外签合同财务/入仓过程较为繁琐
预计该限制明年初解除
SKU选择
印尼销量较为稳固的SKU–与SG相同,库存为1时无法重新分配
双十二库存充分的SKU
当前LGS价钱无优势需调解售价
新马印三国库存分配的逻辑
tips:如果要把海外仓的货同时卖到新马印三国,请先申请GlobalBMS权限至印尼。GlobalBMS体系会让商家有权限把三国的SKU绑定在一起,创立GlobalFulfilmentSKU,提醒体系把同个SKU的库存共享到商家指定的 。
如何将马来西亚海外仓库存分配到印尼
如何将马来西亚海外仓库存分配到印尼
如何将马来西亚海外仓库存分配到印尼
新+马+印库存管理
海外仓现有的货如果想停滞售卖到任何 ,具体操作程序如下。
以下以停滞新加坡出售为例子。
选择ManageStockAllocation,搜索你的FulfilmentSKU
点击Edit
把新加坡库存分配比例改为0%
如果商家的货已经在海外仓里了,需重点击Manuallyincreasestock,调拨新加坡的库存到马来西亚去。
请注意:体系只限制商家把库存调为剩下1item,不能直接调为零库存。当1item被售卖后,新加坡就会从海外仓停滞售卖SKU到新加坡。
点击Save
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