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选择贸易术语时应注意的一些问题

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实践证明,在出口业务中,作为卖家依据交易的具体情形,谨严地选择适合的贸易术语,对防备风险、进一步经济效益是非常必要的。选择贸易术语时应注意的一些问题。总的来说,在出口业务中...

实践证明,在出口业务中,作为卖家依据交易的具体情形,谨严地选择适合的贸易术语,对防备风险、进一步经济效益是非常必要的。选择贸易术语时应注意的一些问题。

总的来说,在出口业务中,采取CIF或CFR术语较FOB更有利。由于在CIF条件下,国际货物买卖中所涉及的三项合同(买卖合同、运输合同、保险合同)均由卖方为当事人,他可以依据具体情形,综合支配备货、装运、保险等事项,保证操作过程的相互连接。同时,有利于本国航运业和保险业的发展,增长服务业收入。当然,这也不是 的,应当依据所交易的商品的具体情形,先思考自己支配运输有没有困难,经济上是否合算等因素。

FOB的风险还在于,如果指定的货代不能直接订舱,而不能通过其他专业航线的货代订舱,对运输中的物权没有真正的控制权,导致运输涌现问题,无法及时解决。

卖家也许会说,FOB的货物,运输不由我们负责,与我们无关,我不用费心。正是这一观点存在一些问题,因为当货物运输线路是一个多题的时候,运输时间的延伸,增长的是厂家资金流动周期的增长。

例如:同样到南美,有些船要开60天左右,有些只需要一半时间就足够(具体船公司我就不说了,厂家订舱的时候记得讯问航程,这一点很关键),这会推迟向客户收取货款的时间。承运人有时为了下降运输成本,不惜指定航程较长的船只运输,这样的行动是可以懂得的,当然也有一些厂家由于仓储的原因,愿意走航程较长的船,可以下降仓储费用。若货值少,那就看不出什么东西了,如果货值较大,客人付款速度慢,汇率问题就不明确了,厂家都有很深的领会吧,汇率现在一天一变,汇损问题,要注意。


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