对卖家来说海派和海卡有什么不同？-ESG跨境

多个世界关键港口依然塞港，如果船舶能正常达到港口，不能按正常时间卸货。卸货后，UPS运到后面，又大面积耽搁。因此，导致宽大卖家对海派是“爱恨交错”。接着又转到海卡上。到底海派与海卡有何不同？

1、海派是什么？

“海派”是海运派送的缩写，其含义和空派类似，可以懂得为海运+快运。也就是，对货物(始发地和目标地港口)采取了海上路线运输，达到目标地后就不能应用海运，而采取UPS、Fedex等商业快递进行末端派送，而直接将货物送到亚马逊仓库后，不再应用海运，而是采取UPS、Fedex等商业快递。

2、海卡是什么？

海卡，是海运卡车派送的简称，可以懂得为海运+卡车派送。也就是说，货物的头程运输由船运公司负责，货物达到目标港后，船运公司的运输就完成了，转交给卡车公司负责末端配送，把货物送到相应的亚马逊仓库。简而言之，海卡末端派送是用卡车派送，而海派则是由商业快递员负责派送。

3、海卡和海派的差别是什么？

运输方法的分别：海派和海卡的末端运输有着显著的差异，海派末端是快递员，末端快递员。海运末端是由卡车负责送货，货车需要提前预约货车行，效力低，货运时效相对较慢。

总体时效分别：在全球海运正常化的情形下，海派运输的效力要比海卡高得多，因此，二者在物流时效上有显著的差异，以美国为例，海派的时效约为20-30天，海卡的时效为30-40天左右。两个更大时效间隔20天，差距显著。

收货价分别：很显著，海派的服务对比好，终端配送才能对比强。所以，海派的收货价也会高于海卡，毕竟一分钱，一分货。全部海卡运费较低，如果时效不急的话，选择海卡以节俭运费。

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