Lazada今年双11前就树立起了‘立体跨境物流网’,通过集货直邮、海外仓备货、国内中心仓发货三种模式,帮助本土企业加快拓展东南亚市场。成本、时效是Lazada加速东南亚中小商家出海的重要,...
Lazada今年双11前就树立起了‘立体跨境物流网’,通过集货直邮、海外仓备货、国内中心仓发货三种模式,帮助本土企业加快拓展东南亚市场。
成本、时效是Lazada加速东南亚中小商家出海的重要,在炜臣看来,未来亚洲互通包邮圈,将商家出海由本来的集货直邮模式,升级为中心仓与海外仓共同备货模式,实现一仓发多国。
Lazada依据不同的业务要求有不同的物流服务模式。
海外仓备货模式以马来西亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾等东南亚 仓为基地,树立了海外仓仓储网络,为商家提供仓内商品的储存、分拣、打包、运输等一条龙服务。
对垂直品类的跨境商家而言,面对大件、高价值、高动销的商品,海外仓备货模式具有提前备货、本地发货的即时优点。
集货直邮模式,以Lazada在深圳、义乌、香港的集货仓为基本,实现东南亚国内商品直邮。对中小型商家而言,其供给链的仓储才能不足,对成本、物流价钱的敏感度尤其高,供给链的回款周期需控制在2周左右,集货直邮模式是更佳选择。
除海外仓备货、集货直邮模式外,国内中心仓备货也可供商家选择。
国内中心仓的发货模式为跨境商家提供仓储和订单管理服务,将提供ToC端的订单履约和ToB端的大货调配服务。商户只需在中心仓备货,主动实行消费者订单,同时,平台依据东南亚6国的出售情形按需向海外仓调拨货物,帮助商家更灵巧地补货。
八月份,Lazada的国内中心仓首次在深圳和香港进行了一期的试运行 ,商家直接向深圳和香港中心仓提供货物。可将货物发往菲律宾和马来西亚。数据表明,第一期入驻中心仓的16家企业,在Lazada9.9大促中的交易量增长了17倍。
在阿里巴巴的“春雷计划”中,拉扎达增强了数字化、智能化物流建设,深化了仓网布局。炜臣表现,未来物流网络将像水电煤一样建设起来,成为跨境供给链稳固的基本设施。
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