目前,国内大部分跨境电商企业更头痛的是售后服务,而售后环节的主要问题是退换货。国内电商平台可以7天无理由退换货,这不仅能够让花费者信任,还能增长销量。但是作为跨境电子商务,从...
目前,国内大部分跨境电商企业更头痛的是售后服务,而售后环节的主要问题是退换货。国内电商平台可以7天无理由退换货,这不仅能够让消费者信任,还能增长销量。但是作为跨境电子商务,从目前的国际物流运输形势来看,7天内没有理由退货、换货是不现实的。为什么?原因很简单,物流成本高,及时性差。
不同模式的跨境电商平台存在着不同的售后服务形式和问题,亚马逊等外资企业主要涉及国内外法律问题。依据属地原则,国内法只能对平台方进行规制,对海外卖家的规制可以参照其属地法。也有观点以为,平台方面的处所性法规应当是主要的。只要在国内平台上从事经营活动,就必需遵照国内法律,海外卖家也不例外。
这两种观点发生的基本原因在于国内外法律制度的分别,这也是退换货难以实行的基本原因。目前,亚马逊遵守美国法律,要求买家将商品直接退还给海外卖家,往返邮费和税费由买家承担。
保税仓库模式以现行海关税收制度为准。平台不能将退货送回保税仓库,只能自行搭建退货仓库寄存退货。而且,由于平台不交税,而且平台不能以邮税的名义交税,这些商品就不能第二次直接出售。总之,对于买家的体验,平台必需承担广大的退货成本和压力。
直邮退货可分为两种情形。在中国境内有保税仓库和经营实体的,可以在二次出售的担保下,将货物退回国内分公司或保税仓库。如果中国没有保税仓库或经营实体,则需要退回。平台需要决议如何分摊运费、时限、清关等。
现在有影响力的大平台可以要求所有卖家提供国内退货渠道,邮费和税费由买家承担。这样,买家的退货成本就可以下降。但事实上,全部成本都转移到了卖家身上。总之,到目前为止,受运费和时间成本的限制,跨境进口的中小卖家几乎没有机遇自行退换货。如果你想在这个范畴创造竞争优点,建议与负责这个环节的第三方供给链平台合作。
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