去年总理在两会上“支援”海外仓库,很快掀起海外建设浪潮,但实际情形是受疫情影响,目前这些海外仓库的“日子”不好过,很多惨淡的经营……第三方海外仓库的前途在哪里?自建海外仓...
去年 总理在两会上“支援”海外仓库,很快掀起海外建设浪潮,但实际情形是受疫情影响,目前这些海外仓库的“日子”不好过,很多惨淡的经营……第三方海外仓库的前途在哪里?
自建海外仓库有两种情形。一个是历史原因。几年前第三方海外仓库还不完美,一些大卖家自建海外仓库,一直应用到现在。还有就是产品精致化要求,有些产品对包装物流、售后服务的专业性要求特殊高,只能建设海外仓库。
目前,国外仓库的构造可以说是“一强”。FBA的超级位置难以摇动,递四方,飞鸟、万邑通、斑马等巨头占领了第三方海外仓库的一半江山。除非FBA政策产生变更,巨头战略产生转移,否则一些小型第三方海外仓没有机遇成为巨头。所以国内第三方海外仓储企业也必需转变思路和改良。
第一,专门研讨特定类别。例如,在家具类别上,家具包装非常专业,运送中即使家具“碰撞”也可以帮助修补,仓库中有相应的家具防潮设施.以类别更大化、大件货物流动为主,这与卖方自行建造海外仓库是有差别的。
第二,改良服务,赋予海外仓库新的“性命”,如FBA中转、本地化服务……做得像一些俄罗斯海外仓库一样好,他们聘任当地员工为卖方,清除差评,一致好评;
第三,联合市场,把握发展机会,如一些新平台、新要求迅速响应、不断开辟尾程物流方法等,这些都可以使第三方海外仓储更具吸引力。
另外还有很多发展方向,如增强线下处置路线、提供迅速的首程物流、提供专业的清关服务等,第三方海外仓库只要依据自身的好处施展就可以了。
同时,为了帮助海外仓储运营商稳固增加,可以选择一些特殊好的管理体系。除了进行一些客户资源的整合外,体系也有很多特色功能。例如,下降体系的繁琐性进一步仓库的操作效力,人性化的退货服务、退货认知……等,有很多进一步海外仓库体验的功能。以上是国内第三方对海外仓储企业的几点建议,希望能帮助大家。
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