截单、截关、截港差异是什么?-ESG跨境

截单、截关、截港差异是什么?

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很多新手分不了解截关、截港、截单的意义,也闹不明确他们的日期差别,本文为大家详细分析他们之前的差别!截单:是指船公司截止提交或修正提单样本的时间点,还包含AMS,ENS,VGM之类的,...

很多新手分不了解截关、截港、截单的意义,也闹不明确他们的日期差别,本文为大家详细分析他们之前的差别!
截单:是指船公司截止提交或修正提单样本的时间点,还包含AMS,ENS,VGM之类的,超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。

截港:是指码头截止收柜的时间,在这个时间之前,装好货的货柜可以入码头或仓库,过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜,显示为CYcutoff或CYclosing。

截关:是指截止报关放行的时间,货物必需要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不许可上船。

注意:每个船公司截关时间不同,有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到超过截关时间才放行的情形,所以一般在做箱前,讯问船公司出售什么时候截关。一般电话打过去,船公司都会直接告知你。千万不要仅仅去看港区截港时间,依照那个来做箱的话,六成会落箱。

关于截关、截单、截港的时间

截关和截港:一般是在船开日前1-2天。如果是散货的话,一般是提前5-7天。

截单:这个时间并没有准则,各个船公司都不一样,有的在开船日,有的则是在开船一周之内。


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