国际航空包裹发展概况-ESG跨境

近几年随着行业范围明显提高，航空货运基本大幅改良。在2003—2017年的15年时间里，我国航空货邮运输量范围从219万吨增加至705.8万吨，航空物流范围扩展了3倍多，实现货邮运输量年均增加9.0%，货邮周转量年均增加10.8%，超过全球航空货运增加率的平均程度，成为世界第二大航空货运市场及亚洲地域航空货邮迅速发展的主要推进力。分航线来看，国际航线货邮运输量年均增速为12.8%，显著高于国内航线货邮运输量的年均增速7.8%，国际市场成为航空物流业增加的主要动力。

货源构造发生巨变，航空快递增进行业发展。2003年我国航空物流以普货、航空邮件等为主导，普货运输占全部航空货运市场份额的70%以上。经过15年的发展，快递、冷链成为现阶段航空物流市场的主体。跨境电商多应用航空运输，其快速发展增进了航空快件的增加，中国跨境电商交易范围从2008年的0.8万亿元升至2017年的逾8万亿元，其占中国外贸总额的比重从不足4%上升至逾30%。此外，生鲜等冷链航空运输的发展同样明显。日本至中国的跨境电商货运从2009年起开端以水果、甜品、海鲜为主；阿里和京东等电商平台的进口生鲜商品出售量年增速都在200%以上，由冷链市场形成的航空物流要求逐步增长。未来，跨境电商与冷链市场将释放广大发展空间，成为航空物流业务量增加的核心驱动力。

与普通航空包机相比，电商包裹具有数目多、范围小的特征，通关方法存在差别，包机混杂运输极大影响物流效力。在此背景下，菜鸟网络决议开拓电商专用的定期包机航线，让中小企业真正拥有自己的航空包机线路。在杭州市 和杭州萧山国际机场的支撑下，全球唯一的电商专用洲际航线明确为从杭州到莫斯科，中途经停新西伯利亚和里加，可以更灵巧地参与国际贸易，让更多中国品牌走向世界。

新型供给链增进航空物流业升级转型。航空物流业作为 经济发展的基本，涉及生发生活的方方面面。 提出供应侧构造性改造及推动供给链创新与使用等多项政策，将推动航空物流业加快整合资源，实现升级转型。以客户要求为中心，通过调整业务构造、优化业务布局，与高低游制作企业及商贸企业深度融会，设计“一站式”“门到门”服务为特点的一体化物流解决计划，为企业客户提供从原料到产品的供给、生产、运输、仓储、出售等环节联合成有机整体的高质量综合物流服务。

大数据、区块链推进现代物流发展。航空物流运输流程中存在大批数据，信息从数据源头开端，通过供给链各环节参与方之间的合作不断厚实，形成具有大批信息的大数据。航空物流业由此面临监控端到端的业务执行透明度问题，以及提取数据有用信息的问题，因此大数据、云盘算、区块链等热门技术的使用，成为今后航空物流业的主要发展方向。利用大数据技术集成全国航空货运公司的电子货运所涵盖的数据，让航空公司和机场同时共享货物信息。此外，将区块链技术自有的去中心化、智能合约及散布式数据库等技术使用于航空物流范畴，使物流活动中不同的合作伙伴树立安全有效的信赖机制，增进航空物流下降成本，进一步效力。

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