应对“物流难”问题如何提高完美和优化-ESG跨境

随着社会经济和科学技术的不断发展，增进跨境电子商务运营系统的提高完美和优化，并对其物流运输方面提出新的要求。

在跨境电子商务实际交易中，不仅凸显跨境电子商务在市场中的优胜性和消费潜力，同时显露出物流难、资金难以及诚信等方面问题，制约跨境电子商务的发展，尤其是物流难问题，由于配送时间、包裹追踪、清关难以及货物破损等方面的问题，使得我国跨境电子商务还处于初步发展阶段。对此，在这样的环境背景下，探究跨境电子商务“物流难”问题与破解对策具有非常关键的现实意义。

一、现阶段跨境电子商务物流运作模式

（一）国际邮政小包

邮政小包是和邮政体系结合推出的物流方法，以个人邮包的模式发货。为大家所熟知的有中国邮政小包、新加坡邮政小包、香港邮政小包、德国邮政、荷兰邮政、瑞士邮政、英皇邮政、比利时邮政等。它价钱廉价，清关便利，时效性方面没有什么优点，尤其到了旺季爆仓的时候，你的客服可能会收到比以往更多的客户投诉。

（二）国内快递跨国业务

跨境电子商务的发展刺激了市场要求的增加，使得国内各个物流企业纷纭参与到运营改造的大队伍中，为了满足市场要求，增设跨国业务，在国外建设海外仓库的安排与国际业务布局，加快“出海”进程，争夺占据国际物流市场，扩展市场占比，进而谋求更辽阔的发展。同时，还有一些国内快递和国外快递公司树立战略合作关系，借助国外快递公司的本土资源优点，推出进出口快递业务，下降运输成本，进而增进自我发展。

（三）专线物流

专线物流为第三方物流，利用航空包舱方法将货物运输至国外，再借助合作公司进行具体派送，这种方法需要在国内城市建设出口仓库，在国内统一分拣后进行发货，直到清关与配送。在实际使用中，由于货物成批量运送到目标 或是地域，借助范围化运输控制物流成本，进而到达运输目标。

（四）海外仓储

自2013年电子商务备受关注以来，海外仓储物流模式深受宽大物流企业的推重和效仿，预算外来销量，通过海运和空运的方法将预算货物储存在目标国第三方物流仓库中，接到订单后即可由第三方物流公司进行运送。在实际使用中，这种方法可以在出售前完成清关和运输工作，避免高成本运输期，进而保证发货效力，下降物流成本，帮助企业在剧烈的市场竞争中谋求市场占领份额。

二、跨境电子商务“物流难”问题分析

（一）运输过程繁琐

在进行跨境电子商务运输中，由于物流段包含国内运输、国际运输以及目标国本地运输等三大运输阶段，在传统模式下，需要各个物理服务企业进行合作完成运输，这就增长全部运输过程的繁琐水平，并由于运输环节多，在全部货物运输中产生问题的频率就高。除此之外，跨境货物运输到达目标国后，存在必定的不可抗力，特殊是由于目标国的戒严办法，很容易造成通关不畅问题，延伸货物运输时间，这种时间延伸无法实现预测和断定，进而影响跨境电子商务的交易成功率。

（二）成本问题突出

成本问题是导致跨境电子商务“物流难”的关键原因，从跨境电子商务物流模式分析来看，专线物流和国内快递跨国业务虽然可以保证运输时效性，但由于跨境电商企业出售的商品价值较低，若选择这种运输方法，每件商品所获得利润无法支付快递运输，但是进一步商品出售价钱会大大下降出售量，使得商品失去本身的价钱优点，只有价值较高的商品会选择这种国际性快递方法。国际邮政小包配送时间较长，很容易丢件，同时非挂号件在官网上无法查询，一旦涌现这些问题，跨境电子商务企业还要重新补发，增长成本。虽然海外建仓会让跨境电子商务物流成本固定化，但会涌现仓库租赁成本、货存积存成本、商品维护与调配成本，这无疑增长了物流额外费用。

（三）物流运输时效低

纵观国际邮政小包、国内快递跨国业务、专线物流和海外仓储等跨境电子商务物流模式，若用户所购商品价值在30美元以内，商家只能选择国际邮政小包的物流运输方法，这种运输方法对于物流笼罩率较大的欧美地域而言，特殊是美国，需要7-12个工作日，达到欧洲则需要至少20个工作日，若是俄罗斯或是巴西等 ，送达时间可到达90天之久，严重影响客户消费体验。同时，国际邮政小包对运输重量要2千克要求，长度也有限制，运输货物类型存在局限性。

三、跨境电子商务“物流难”问题的破解对策

在进行跨境电子商务交易中，由于售卖商品、买家要求、物流等待等方面的分别性，要求站在买家角度上提出解决计划，使得解决计划更加合理与恰当。针对跨境电子商务企业而言，可以从三个维度思考物流难问题，一是商品属性、交易市场和交易范围；二是物流科运输时效性、稳固性和价钱性；三是企业物流运输实力，其具体解决对策如下所示：

（一）市场角度

在进行跨境电子商务物流选择的流程中，为了解决物流难的问题，针对售价低、交易范围小且交易市场不单一的商品，企业要综合思考成本与时效两大因素，可以选择专线物流或是海外仓储等物流运输方法；针对售价低、交易范围小且交易市场单一的商品，企业要侧重思考运输成本问题，选择国际邮政小包、跨境电商平台等方法勤俭成本；针对售价较高、物流速度等待较高的商品而言，企业可以选择国际快递和国内快递跨国业务进行运输，进而缩短运输时间，保证物流时效性。

（二）物流角度

现阶段，跨境电子商务物流运营方法多种多样，并随同着各自的优弊端，但从跨境电子商务贸易的角度上思考，要求企业要看重对物流时效、成本与效益的考量，而第三方物流就成为更优物流选择。这样跨境电子商务企业可以将要点放在出售方面，和第三方物流服务公司合作后，简化物流仓储、分拣、配送等工作，防止大批资金和人力投入到物流中，有利于跨境电子商务的发展。在实际使用中，第三方物流提供商更加专业，通过技术进步，整合物流运送资源，从而在仓储、库存、订单和物流配送处置时更加及时，能够为跨境电子商务企业提供更优质、更便捷的服务。同时 在整体计划上要对跨境电子商务物流模式进行扶持，在政策上做好计划，增进跨境电子商务和第三方物流服务商的合作，从资金和政策两方面入手，加快大型物流基本设施建设，对其进行合理计划布局，进而进一步跨境电子商务物流实效性和规范性。除此之外，要创新跨境物流模式，要求第三方跨境物流企业要不断创新企业模式，拓展海外委托代理和海外并购形式，接收引进外国已经完美的物流管理技术和经验，思考我国国情，摸索出合适中国发展的第三方跨境物流模式。而跨国电子商务物流企业未来应增强全球供给链集成商的角色，通过资源整合，有效地处置订单，配送，仓储，出售和其他相关方面，进而增进跨境电子商务的可连续健康发展。

（三）企业角度

在进行跨境电子商务物流选择中，为了阶级物流难的问题，企业可以联合自身实力建设海外仓库，实施先发货后出售的运行模式，彻底转变传统跨境物流供给形式，进一步货物派送的时效性，强化用户体验，进一步反复购置率，进而增进跨境电子商务的发展。由于海外仓储方法会进一步跨境电子商务企业的运营成本，这种物流运输方法对企业综合实力有必定要求，合适资金实力较为雄厚的企业。而针对中小型企业而言，可以选择海外仓储服务公司，通过第三方国际仓储与物流服务商的合作，形成一套完全的跨境物流运输链，企业将货物发运至制订口岸仓库，由口岸仓库录入后，再统一调拨至海外仓库。

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