由于国内市场逐渐出现饱和趋势,不少卖家纷纭选择开辟海外市场,做起了跨境电商物流。所谓的跨境电商物流其实就是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,...
由于国内市场逐渐出现饱和趋势,不少卖家纷纭选择开辟海外市场,做起了跨境电商物流。所谓的跨境电商物流其实就是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
那么目前跨境电商物流又有那些物流模式呢?小编查阅材料了解到,目前跨境电商物流主要有国际小包、海外仓储、 后范围化运输这三种物流模式,具体如下:
其中国际小包又包含中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,其主要特征就是运输时间长。大家也都知道,像DHL、EMS、UPS等国际快递的特征就是成本较高,所以目前国际小包可以说是更为传统且更简单直接的物流方法。
海外仓储是指在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。看起来简单,但想要实现这一模式其实并不容易。虽说在海外建仓库运输成本会低很多,还可以进一步寄递速度,但其建设成本和运营成本还是很高的。
像 后范围化运输的话,其有两种类型,一种是企业自身集货运输;一种是过外贸企业联盟集货。
企业自身集货运输这种物流运输模式,主要实用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供给商处采购商品,通过自身的B2C平台销售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。
而通过外贸企业联盟集货,则是利用范围优点和优点互补的原理,将一些货物类似的小型外贸企业结合起来,组成B2C战略联盟,通过协议成立共同的外贸B2C物流运营中心。其弊端就是有较长的运输周期和繁琐的物过程序,并且企业在前期需要投入大批的资金,所以对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以蒙受的。
朋友们,您们都了解了解了吗?以上就是小编整理的关于跨境电商物流模式的相关小知识,希望对您有所帮助!如果还想了解更多这方面的消息。
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