跨境范畴成为国内各大款快递的必争之地-ESG跨境

据阿里研讨院预计,2022年全球电商交易量将达3.4万亿美元，跨境电商用户数目将高达21亿，以物流费用率30%为准则预测，2022年全球B2C电商交易量为3.4万亿美元，则物流费用将高达1.02万亿美元。目前国内快递企业相继增强跨境快递市场的战略看重，从各大快递企业的布局来看，未来跨境范畴将会成为各大快递企业的必争之地。

近年来， 不断在贸易跨境范畴做出开展跨境试点、方便通关政策、进口税收下降等调整动作。在 政策推行下，跨境电商发展速度猛增，中国跨境电商零售市场在2012—2016年的交易总额由2937亿元激增至12801亿元，年增加率高达44%。据阿里研讨院预计,2022年全球电商交易量将达3.4万亿美元，跨境电商用户数目将高达21亿，以物流费用率30%为准则预测，2022年全球B2C电商交易量为3.4万亿美元，则物流费用将高达1.02万亿美元。

随同跨境电商突起的同时，中国传统制作零售业，正在积极摸索全球化的转型，2016年制作业范畴的中资跨境并购交易共152宗，总金额约578.35亿美元，同比2015年上升约62%，这为跨境业务增加提供了新的动力。

在此背景下，快递物流在跨境市场上潜力十足。 邮政局数据显示，2017年10-11月国际及港澳台业务量累计完成1.7亿件，同比增加36.1%，比同期行业整体增速高11.5个百分点。

在快递国内市场增加趋缓而跨境市场昂头的情形下，中国快递业向跨境范畴的扩大是大势所趋。目前国内快递企业相继增强跨境快递市场的战略看重，从各大快递企业的布局来看，未来跨境范畴将会成为各大快递企业的必争之地。

整体来看，跨境业务虽然存在着市场疏散、通关难度大、政策风险高的阻力（2016年实施的“四八新政”，对跨境电商零售（B2C）进口商品实施了新税制，必定水平上影响了跨境电商的发展），但是跨境市场发展潜力大、动力足的优点不可疏忽。

蛋糕虽大，但想吃到并不容易。跨境市场与国内市场有着显著的分别，中国企业进入跨境市场，不仅会有国内快递企业之间的相互施压，同时还要面临DHL、UPS、FedEx等跨境市场经验厚实的国际快递巨头的压力。

回想国际三大快递巨头的发展历程，我们可以总结出快递物流业在由本土向跨境扩大流程中制胜的三要素：

1、业务规模扩大

国际快递巨头并非在初期就是具备完全业务链的公司，而是通过并购合作扩展自身业务规模、区域，例如UPS在上市之后并购了超过40家的大型公司，其中皆是在货运、航运、零售、商业服务等在其国内市场范畴的引导者。

FedEx在上市后就相继完成20多项重大并购交易，成为一家业务笼罩220余 和地域的大型企业，包含了“服务、快递、地面、货运”四大业务板块，以“结合竞争、独立运营、协同管理”的理念差异由四家公司展开运营，例如联邦快递服务公司会为其他三个运输类服务公司提供出售、营销、信息技术、通讯和其他后台支持服务，形成一条完全的业务链。

2、服务计划定制

国际快递巨头更壮大的才能就是针对不同平台、货物的物流要求，定制出不同的物流配送一体化解决计划。例如UPS提供包含汽车、卫生保健、高科技、工业制作等不同的物流解决计划，零售企业就需要无误差的订单实行、便捷的退换与快捷的交付，高科技企业需要可见度高、运输安全、和迅速交付等。

快递行业已不再是当初简单的门对门运输功能了，而是网络零售业和制作业企业提高用户满意度、忠实度的一个关键门路，只有用户满意，客户才会满意，快递企业只有服务好供给链中的每个接触点，能力为企业带来良好的口碑。

3、技术创新增强

在全球快递市场多达几十年的竞争当中，各巨头企业的时效差距已经变得较少，同时在时效性上投入的边际效益也愈发显著，转而将成本投入到收益期长、后果显著的技术提高上，例如具有自主知识产权的公路运输优化和导航ORION是FedEx更引认为豪的技术，体系中含有2.5亿条名址的数据库和定制地图数据，为快递员提供优化的投递线路，数据显示，仅这项技术在为FedEx大幅提高效力的同时，每年还可以节俭下5000万美元的成本。

联合国际巨头的发展经验与当下的时期背景，国内快递企业需要积极与境外本土企业展开并购合作，汲取先进经验、技术与管理理念，针对不同行业的客户，进行供给链地图绘制，深刻懂得客户的基本物流要求和奇特要求，积极自动摸索、提供奇特到位的增值服务，确保客户满意。

“中国制作2025”、“一带一路”和“互联网+”等发展举动为中国快递企业跨境发展提供了难得的机会，中国快递企业应把握机遇，进一步效力、增强质量控制并扩展服务规模来满足客户不断发展的业务要求，帮助中国电商企业以及制作企业扩展全球市场。

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。