FBA发货预警，这些细节你当当心-ESG跨境

更近几乎每天都会有卖家咨询：FBA的货物被签收了却上不了架，该怎么办？亚马逊暂停了账号的FBA创立计划，该怎么办？新建的Listing转换成FBA发货的Listing却被进行危险品审查，该怎么办？等等等等。今天和大家分享一下关于FBA发货中的注意事项。

1.FBA发货时要轻重搭配

为了避免在运费上出冤枉钱，卖家发货时必定要思考到轻重搭配的问题，（当然，如果你的产品非泡货，这一点可以略过），如果你的产品有泡货，那么发货时必定要思考把重货和泡货联合起来，以此来减少体积重带来的不必要的运费成本。

2.产品条码勿出错

因为FBA发货的产品每件产品上都需要有产品条码，卖家在发货时必定要核实了解，避免条码贴错。这种情形尤其会产生在多个SKU同时发货时，一旦包货人员粗心大意，就有可能造成条码贴错的情形，如果这种情形产生，既糟蹋了时间，造成了不必要的成本，还有可能遭受到客户购置后留差评。

3.箱数勿弄错，单箱勿超重、发货数目要精确

每一个FBA发货计划中的总箱数不要弄错，不要多，也不要少，因为外箱标签是在创立发货计划中已经明确了的，一旦箱数错误，可能导致入仓耽搁甚至入不了仓；单箱重量和体积亚马逊都有严厉的要求，单箱重量更好控制在22Kg以内为好，包装箱的单边长度不能超过25"，大概是63.5CM，如果是通过栈板发货的，也有对应的准则，可以自行在后台核实；每一次发货计划的货品数目必定要精确，虽然在淡季时货物数目有少量的误差影响不大，但当前旺季，很多卖家已经因为数目不对而导致入不了仓，被要求说明原因和写整改计划，同时还被暂停了创立新发货计划的功能。

4.对于FBA仓库中的滞销库存，该怎么处置？

更近很多卖家突然发觉，FBA的月仓储费涨了不少，是的，每年的淡季和旺季，亚马逊都会有两个收费准则，旺季仓库紧张，FBA月仓储费涨了很多，对于一些卖家的滞销库存，建议尽快处置。如果货值不高，也不盘算再进行出售了，可以直接弃货，而如果只是因为Listing被删除等原因导致的库存，建议可以找个可靠的本地仓做撤仓换标，然后重新入仓。

当然，撤仓也需要当心，如果是正在正常出售的产品，就不要因为心痛当前的月仓储费而临时撤仓了，依照当前的政策，一条正在出售的Listing如果有撤仓行动，在12月31日前将会被暂停重新创立入仓计划了。

5.对于新建Listing却遭受危险品审查，该怎么办？

一般来说，亚马逊会对带电产品进行危险品审查，并会要求卖家提供相应的证书。在淡季，这种情形一般是对比简单的，甚至不需要提供任何证书，三天左右也就通过了，但当旺季来临，可能是亚马逊人手不够事务繁多吧，这种正常的审核过程消耗的时间会长了许多，如果有卖家正好遭受此情形，有证书的，不妨提供证书，然后跟催亚马逊客服协助进行审查处置，毕竟

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