东南亚专线物流会遇到那些问题要如何解决呢-ESG跨境

东南亚市场虽然是跨境电商卖家的蓝海，但因为专线物流市场不够成熟，经常会遇到很多问题，进而也影响了跨境物流服务商的产品服务,那么，东南亚专线物流会遇到那些问题呢，又该如何解决呢，一起来了解一下吧。

东南亚各国跨境物流有那些痛点？如何解决？

问题一、海关的规定繁琐

东南亚各国海关规定不一致，信息多变且不透明，让商家面临摸不着头绪的状态。

解决计划：跨境物流服务商树立专属东南亚海关通用的体系，透过货物辨认和采取HSCode海关通用码，让整体的报关过程更加流利。

问题二、包裹难以追踪

传统的东南亚物流提供商具备本地的服务程度，但很多环节都是在线下进行：透过电话、邮件交流的方法处置物流的配送细节。

解决计划：海拓通作为一个专业的跨境物流服务商，会向本地的物流伙伴提供体系性解决计划，让包裹运送的信息得以透明。

问题三、地理规模广阔且服务程度不一

为了服务一些位于农村或交通不发达地域的客户，物流公司必需收取较高的运费。

解决计划：将物流的程度和费率细分至邮递区号的程度，一方面帮助商家盘算更精确的运费成本，另一方面透过我们的体系主动分派给更有效力的适配物流伙伴。

问题四、缺少统一的物流仓储管理体系

国内有许多经营个别专线的货代或物流公司，为了在每个路线上节俭物流成本，商户可能会选择同时与多个物流公司合作，造成联系和分派方面有很大的繁琐度。

解决计划：可打造出一套完全的物流网络体系，无论透过API或自建的后台，帮助商家能一站式地管理所有东南亚的物流路线，海拓通东南亚专线物流分为印尼专线、越南专线、马来西亚专线、泰国专线等，让每位客户能轻松找到自己想要的专线物流服务。

那么，该如何下降跨境物流成本,进一步效力和精确率？

将物流供给链体系整合，以本地的费率准则组合成完全的解决计划，只要透过技术的整合确保运输的连接顺利，便能效力和成本统筹。

而在跨境物流的执行方面，有几个技巧：

a.采取“完税后交货”(DeliveryDutiesPaid,DDP)

一般在跨境物流的流程当中，包裹停留在海关的原因包括需要补交商品关税，等到顾客上传文件及补交税款之后，往往对于整体效力觉得反感;之所以会有这种情况产生，是因为物流公司对于各国海关税率的不了解，或者无法代为垫交税费，以及提供寄件者参考的税率规模。

b.靠谱的当地专业伙伴

海拓通预备往某国运输跨境电商卖家的货物时，会提前与有当地业务经验的跨境物流服务公司合作。这样能利用其在当地的专业物流知识，避免装运耽搁的情形。

c.预先清关

少数有跨境物流服务公司能够和目标地海关制订货物预检的过程;所有透过我们海拓通运输的包裹可以提前检讨是否符合海关规定，把相关信息在货物达到之前发送给当地海关，后续清关时可以立刻通关，或者只需少量抽查，大大缩短了清关时间。

d.包裹实时追踪

在跨境运输时，包裹可能因为物流流程相对繁琐而在途中损失。包裹实时追踪体系可以估算出包裹的抵达时间，还可以提供包裹在每一关键中转站的信息。如果顾客向跨境电商讯问包裹地位，就可以轻松应答了。

e.选择小包直邮

小包直邮的方法不必累赘仓储费用，且享有必定的免税额，更合适跨境电商出海的团队 海外市场。

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