“集装箱标志”汇总-ESG跨境

集装箱是跨境物流流程中的重要运输载体，有效管理至关关键，而为了便于集装箱在国际运输中的辨认、管理和交接，便于单据编制和信息传输，国际准则化组织公布了《集装箱的代号、辨认和标志》(ISO6346-1995)，该准则明白地规定了集装箱的内容、标志字体的尺码、标志的地位等。按此准则，集装箱标志可分为必备标志和自选标志两类。由于“必备标志”是集装箱都需要标志的内容，下面就来侧重科普下。

国际准则化组织规定的标志有必备标志和自选标志两类，每一类标志中又分辨认标志和作业标志。具体来说，集装箱上有箱主代号;箱号或次序号、核对号;集装箱尺码及类型代号。

一、必备标志

1.辨认标志。它包含箱主代号，装备辨认代号、次序号及核对数字组成。

(1)箱主代号(OwnerCode)。是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表现，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。

(2)装备辨认代号。是紧接着箱主代号的第四位字母，用以表现集装箱的类型，更常见的是“U”，用于表现所有惯例的集装箱。另外“J”表现带有可拆卸的集装箱，“Z”表现集装箱的拖车和底盘车。

(3)次序号，又称“箱号”或“箱体注册码”(RegistrationCode)，由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用“0”补足6位以差别于同一箱主的集装箱，如“053842”。

(4)核对数字。又称“校验码”(CheckDigit)，核对数字是用来验证箱主代号温柔序号记录是否精确的根据，经盘算机处置所得。它位于次序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表现。

2.作业标志。它包含以下三个内容：

(1)额定重量和自定重量标志。额定重量即集装箱总重，自重即集装箱空箱质量(或空箱重量)，应以公斤(kg)和磅(lb)同时表现;

(2)空陆水联运集装箱标志。由于该集装箱的强度仅能堆码两层。因而国际准则化组织对该集装箱规定了特别的标记，该标志为黑色，位于侧壁和端壁的左上角，并规定标志的更小尺码为：高127mm，长355mm，字母标志的字体高度至少为76mm;

(3)登箱顶触电警告标志。该标志为黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登箱顶扶梯处，以警告登梯者有触电危险。

二、自选标志

1.辨认标志。它包含：

(1) 和地域代号，如中国用CN，美国用US;

(2)尺码和类型代号(箱型代码)。

2.作业标志。它包含：

(1)超高标志，该标志为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标志贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标志的下方。凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标志;

(2)国际铁路联盟标志。凡符合《国际铁路联盟条列》规定的集装箱，可以获得此标志。该标记是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标记。上部“ic”表现国际铁路联盟，下部的数字表现各铁路公司的代码。对于超重(总重超过30.48t)的集装箱，应设“SUPERHEAVY”的三角形超重标志。

三、通行标志

集装箱在运输流程中能顺利的通过或进入它过境，箱上必需贴有按规定要求的各种通行标记，否则，必需办理复杂证明手续，延伸了集装箱的周转时间。

集装箱上主要的通行标志有;安全及格牌照、集装箱同意牌照、防虫处置板、检验及格徽及国际铁路联盟标志等。

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