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为了帮助卖家下降成本,Lazada下降了泰国站和越南站的运费。泰国站国际运费降幅更高90%,越南站96%。在马来海外仓,相应重量的商家包装率下降了50%。以下就和卖家们分享越南站的Lazada运费是多...
为了帮助卖家下降成本,Lazada下降了泰国站和越南站的运费。泰国站国际运费降幅更高90%,越南站96%。在马来海外仓,相应重量的商家包装率下降了50%。以下就和卖家们分享越南站的Lazada运费是多少?
为了进一步新业务的运营才能,Lazada设立了新手孵化营,并推出了运营指点、流量支撑、在线培训等政策。90天内落户的新商户可享受12周免费流量支撑。
面对东南亚消费者,Lazada表现,通过Lazada下单的泰国消费者可以享受一公斤以下包裹邮费从25泰铢降至20泰铢的折扣;越南的邮费也全面低,部分地域下降46%;马来西亚总体降低了22%。
此外,Lazada与菜鸟国际携手配备27架包机,帮助国内商家将近600吨包裹运至东南亚。
如何设置重量?
许多卖家在设置产品信息时爱好随便填写重量,有些重量轻,产品包装到中转仓库后,会重新测量产品重量,并依据实际重量扣除运费和费用。如果产品重量填写不精确,会有什么影响?
重量比实际重:需要增长藏价,导致整体产品价钱上涨,价钱没有竞争力,很容易吓退买家。
重量比实际轻:平台按实际重量收费,卖方需要支付更多的运费,很难盘算出准确的成本。
跨境物流运费是跨境电子商务成本核算中更关键的部分。如果运费无法控制,很容易成为平台搬运工。因此,我们必需认真了解平台的运费盘算办法,避免运费损失。
对于国际运输成本,如果包装体积超过实际重量的三倍,则运费将按体积重量盘算。菲律宾当地的运输成本由实际重量和体积重量较高的人盘算。
以上就是和卖家们分享的越南运费以及重量设置的相关问题,希望对卖家有帮助。ESG跨境以专业、贴心的服务让用户安心、放心肠开展跨境业务,帮助更多用户将优良的产品和服务以更高效的方法带到全球市场。
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