海运拼箱和整箱的差别是什么？-ESG跨境

集装箱的涌现对国际贸易的发展起到了积极的作用，使贸易货物运输的集约化发展成为可能。集装箱运输的方法有很多很多，其中海运整柜是国际贸易货物运输流程中经常遇到的一种运输方法。

许多卖家在选择海运时会提出以下问题：海运拼箱、整箱是什么意思，有什么差别，拼箱和整箱那个更划算，货物走拼箱还是整箱适合呢？下面就来介绍下海运拼箱和整箱的差别，以及如何选择。

什么是整柜服务？

海运集装箱（FCL）是指所有货物安装在全部集装箱中，由发货人和收货人操作。从概念上看，海运集装箱一般与其他货物一起运输。一个集装箱里有几家外贸公司的货物，全部海运集装箱要便利得多，因为全部运输货物都是由一家公司运输的，至少在货物交付方面要便利得多。

目前，市场上主要有两种包装形式，一种是采取整柜装箱的方法运输，另一种是散货拼箱方法运输，那么美国海运包装和全部包装运输有什么差别呢？

整柜优点：

1、在通关工作中，全部海运柜是海关检讨的更小单位。因此，全部海运柜的承运人只需依照正常流程向海关提供相应的文件流程。只要符合要求，就可以立即通关，通关效力很高。

2、在灵巧性方面，航运柜远高于航运箱，因为航运箱需要承运人期待机遇，即所有疏散的货物到同一目标港口可以拼成集装箱柜，可能需要消费大批的期待时间，航运柜不是这样，但直接柜操作，非常便利高效。

海运拼箱弊端：

由于多家公司的货物组装在一起，所以在清关中，所有文件信息都需要相应的公司调集和提交，中间需要糟蹋大批的交流时间，一旦有货物没有清关海关检讨，所以全部货物需要保存，直到所有货物通过海关检讨。

以上就是海运拼箱和整箱的差别，希望对各位有所帮助。

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