跨境电商物流的成本包括哪些?为什么跨境电商物流成本高?-ESG跨境

对于做跨境电商的卖家来说，大家都是需要控制好成本的，尤其是物流方面的成本，现在跨境电商物流的成本居高不下，这让很多商家苦不堪言，因此降低国际物流成本是需要做的事情之一，这样才能增加店铺的利润空间，同时还可以间接的降低商品的价格，那么跨境电商物流的成本包括哪些？为什么跨境电商物流成本高呢？下面就给朋友们具体说说关于物流成本的问题。

跨境电商物流的成本包括哪些？

跨国进出口贸易往往需要涉及到国际结算、境内外清关、物流转运以及国际运力资源调配等诸多环节，其中物流问题是制约行业发展的最大的难题。跨境电商物流成本不但占到总成本的20%～30%，同时在目前国内的物流企业中，能為跨境电商消费者提供标准化和定制化物流服务的第三方服务商却难以满足市场需求。

物流成本，包括运输和仓储，运输方面海运空运，铁运，目前来说，如果是直邮的话，都会占商品的20%左右，比方说你购买一个300元的东西，可能运费就要高达60元。仓储成本对跨境电商来说也是一笔较大的支出。

为什么跨境电商物流成本高?

1、低周转率

低周转率导致存货成本攀高，远高于发达国家的水平。为谁生产、何时生产、何时实现货物的交割依然是企业需要关注度的头等大事。我国物流管理费用偏高，一般发达国家为5%，我国高出一倍还要多，这表明在管理体制、机制等诸多方面仍存在需要完善和改进的地方。

2、交通设施

铁路货运量近年来一直低于10%，公路货运量在77%左右，而公路的运输成本远超过铁路，综合考虑公路、水运、管道运价、运量以及装卸费用以及城市配送最后一公路等，全国的运输总费用在5至6万亿元是非常接近于现实的。

跨境电商物流的成本包括哪些

跨境电商物流成本分析从哪些方面入手?

（一）物流成本高

物流成本一般为总成本的30%～40%，但是中国跨境电商的物流成本则更高。由于涉及跨境贸易和跨境物流，物流的产业链和环节更长，包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等多个环节，尤其是海关和商检，操作难度和风险更高，无形中增加了中国跨境电商的物流成本。

(二)运输及配送周期长

根据Focalprice的客户满意度调查，发现客户对跨境电商最大的抱怨集中在物流方面，而物流周期长又是客户抱怨的重点。跨境贸易自身的特点使得物流的产业链和环节更长，加上清关和商检的周期，导致中国跨境电商物流周期要远远长于国内电商物流。

在跨境物流上，运输与配送时间问题突出，短则半个月一个月，长则数个月，遇到购物旺季，如圣诞节，物流时间会更久。许多电商止步于物流配送，加上清关和商检的时间，跨境物流的周期则更久，这已成为制约中国跨境电商发展的一道屏障。

(三)政治、文化、法律、海关等风险

依据波特的PEST模型，政治环境和社会环境的影响颇深。跨境电商涉及跨国交易，无法回避当地的政治、知识产权、区域习惯、政策变化等因素。乌克兰政变、越南政局动荡、巴西高赋税高福利、伊斯兰国家宗教信仰、东南亚排外政策和地方保护主义等诸多因素，对中国跨境电商物流都会产生较深的影响。

(四)汇率风险

跨境贸易涉及到汇率兑换的问题。当一国货币贬值或升值时，税率就会发生变化，从而间接导致跨境电商利润的缩减。以卢布为例，自2013年起，卢布对美元和人民币的汇率下降，货币持续贬值。

跨境电商物流的成本包括哪些？以上就给大家介绍了关于跨境电商物流的成本的相关问题，跨境电商物流的成本主要包括两个方面，一个是运输成本，一个是仓储成本，我们只有合理的控制好这两个方面的成本，才能降低总的物流成本，从而增加店铺的利润，另外，大家还需要对跨境电商物流的成本进行分析。

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