对于中东市场低签收问题,卖家将大部分义务归咎于物流公司,一小部分义务归咎于审单公司,更后,只有一小小部分义务可能留给卖家。其实每个环节对签收的影响都不容疏忽,下面就来具体分...
对于中东市场低签收问题,卖家将大部分义务归咎于物流公司,一小部分义务归咎于审单公司,更后,只有一小小部分义务可能留给卖家。其实每个环节对签收的影响都不容疏忽,下面就来具体分析下。
1、审单公司质量审核
有以下几个因素影响审单公司的审核质量:
1)首派成功率
在审查订单时,严厉控制地址可以帮助物流公司减少第一分配的阻力,因为司机在发送包裹时会依据区域进行分配。准确详细的地址(至少在街道上)可以进一步司机发送的效力,减少由于区域分拣错误而导致的延迟发送或与客户因地址问题交流的偏差;
2)拒签率
虽然一些客户在审查订单时会自动撤消订单,但一些客户确认意愿并不强烈。例如,只回复确认并不愿意发送地址的客户更终谢绝签订地址的可能性非常高。他们可以在交货前删除这些订单,这也可以避免减少一些损失。
2、物流公司的派送质量
中东地域的物流供给商可以说是各有优点的,在对比交付质量时需要更多的数据对比,如首派成功率、二派三派成功率、异常件反馈成功率等。
一些物流供给商之所以签收高的原因是首派成功率相对较高,而一些物流供给商的首派成功率并不突出,但二派三派甚至四派的签收都很高。在这个时候来督促物流供给商时,应当依据实际问题来解决问题,拿出数据来说服,在哪个环节涌现问题,应当督促他们给出解决计划,并不断监控问题数据是否有所改良,而不是盲目地问物流公司为什么签收率这么差。
物流提供商也很难在没有数据说话的情形下推进其运营团队进一步配送质量。
以上就是和卖家们分享的中东市场低签收问题相关的内容,希望对卖家有帮助。ESG跨境以专业、贴心的服务让用户安心、放心肠开展跨境业务,帮助更多用户将优良的产品和服务以更高效的方法带到全球市场更好的运营。
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