如何避免无单放货呢?更重要的一点就是出口企业尽量规避FOB合同下的无单放货,并做到以下几点。 1.签署出口合同时 签署出口合同时,尽量用CIF或CFR条款来取代FOB条款。 很多企业为勤俭出口成...
如何避免无单放货呢?更重要的一点就是出口企业尽量规避FOB合同下的无单放货,并做到以下几点。
1.签署出口合同时
签署出口合同时,尽量用CIF或CFR条款来取代FOB条款。
很多企业为勤俭出口成本,在与外商签署合同时,会选择FOB贸易方法,尤其是初入外贸行业的企业更爱好这种方法,因为这种方法将货物的运输权力、运输方法和选择承运人的权力交给买方,卖方承担的责任较少。可也正是对方掌握了自动权才隐患无穷,在运输环节由外商掌握的情形下,往往盲目听从境外贸易买家及其(国内和国外)代理的指令,将货物实际交给境外买家(或其代理〉在装货港的代理人。
避免外商指定船公司、境外货代或无船承运人来支配运输货物,把自动权牢牢掌握在自己手里。原、被告双方在诉讼流程中均未主意实用外国法,同时争议双方均引用中国法律支撑其各自的诉辩主意,由此可视作纠纷诉至法院后争议双方对中国法律已作选择实用。
此外,本案涉及的运输合同起运地、提单签发地均在我国境内,因此我国与本案争议具有亲密的联系,依据国际司法中的“更亲密联系原则”,本案可以实用中国法律。
2.外商保持FOB条款时
外商保持FOB条款时,尽量避免接收指定的境外货代或无船承运人。FOB条款通常是买方指定船公司、境外货代或无船承运人,如果必需以FOB的形式,卖方必需在这个环节上把好关。例如,可接收知名的船公司,或者指定其他限制条件,要求对方严厉执行,或对指定的境外货代或无船承运人的信用要进行严厉的调查,了解是否有我国合法代理人向交通部办理无船承运人资历的手续。
3.委托经我国有关部门对境外货代提单进行审查
要求货主依照我国的货代或无船承运人规定出具保函,许诺被指定境外货代或无船承运人支配运输的货物达到目标港后,必需凭信誉证项下银行流转的正本提单放货,否则要承担无单放货的赔偿义务。
只有这样,一旦涌现无单放货,能力有根据索赔。但不能接收未经我国有关部门同意在华经营货代业务的货代企业或境外货代企业以及资信情形不明的公司签发的提单和运输支配。尤其需要注意的是,在FOB条款下,卖方以交出装船单证证明完成交货责任并取得货款,买方以付款取得装船单证实现提货的权力。
4.在FOB价钱条款下
在FOB价钱条款下,出口企业应力拒信誉证条款中“客户检验证书”之类的软条款,该条款系信誉证交易的特殊条款,是银行承兑或垫付货款的前提条款。如外商保持应用“客户检验证书”,出口企业可接收,但在发货前要将“客户检验证书”的印鉴与外商在银行预留印鉴相比对,印鉴比对不一致必需谢绝发货。
采取FOB条款,中小企业应严厉按照现行的《国际贸易术语解释通则》对FOB条款的规定和解释签署贸易合同,谨防落入FOB陷阱。出口企业应熟习FOB条款。FOB价钱条款决议贸易合同的性质。在FOB价钱条款下,卖方负责在贸易合同规定的期限和装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方,负责货物超出船舷前的费用和风险,负责办理货物出口手续并取得相应文件,负责提供相关的装运单据。
买方负责订舱租船和支付运费,将船名、船期及时通知卖方,累赘货物超出船舷后的费用、风险和投保等费用,负责货物进口和收货手续,接收装运单据并按合同支付货款。
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