外贸拖车费英文应当怎么翻译?拖车费是towingfee还是truckingfee?小编以为如果是对外贸易的话,写truckingcharge更容易让老外懂得,毕竟拖车也可以是救济的那种车辆。 报关费---ChargesofCustomsdeclarati...
外贸拖车费英文应当怎么翻译?拖车费是towingfee还是truckingfee?小编以为如果是对外贸易的话,写truckingcharge更容易让老外懂得,毕竟拖车也可以是救济的那种车辆。
报关费---ChargesofCustomsdeclaration
拖车费---Truckingfee
港杂费---THC--TerminalHandingcharges
单证费--Documentationcharge
电放费--Telexreleasecharge
场站费--TerminalSurcharges
1.接单:客户依据其出柜计划,提前将“BOOKINGCONFIRM”和“拖车作业委托书”传真达济外综。
2.审单:操作组在接到单后,将严厉审核做柜日期、地点、报关方法等,要明白S/ONO,柜型,柜量,运价,是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接收委托。
3.制单:审完单后会依据做柜的日期和客户出柜需要来决议制单的时间,以避免不必要的制单费的糟蹋。制单组会依据操作组的支配,凭S/O到相应的船公司换取正式的EIR。
4.反馈:制单组将制单的信息,如提柜地点或是共它异常情形会通知操作组,操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。
5.计划派单:在接到操作组的出柜计划后,会依据公司内部客观情形来决议车辆支配。然后将填写整齐的达济“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特别要求的其它单据订在一起完全无误地交给支配的司机。
6.反馈调度组24小时跟踪车辆动态,并将车辆信息,如车牌号,司机材料,柜号等及时反馈到操作组,然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。
7.报送:司机在装完货后并在当地海关封完关后,会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送材料交到报送组,报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。
8.INVOICE出具:该批柜放行后,达济外综将依据以上出具INVOICE,以便客户及时确认各项费用。
1.装货地点(包含厂名),装货时间,联络方法和人。
2.货物名称:如果是木制品或是含木制品包装的货物,且这些货物是销往澳新或是美加的方向的,这些货物是要做植检或是薰蒸。
3.货物的重量(思考达济外综是否可以承载)
4.如是小柜,柜子要放拖架的哪个地位/或是否用小拖架,如果是2个小柜,联合实际情形,是否可以双拖。
报关作业
报送形式我们大致分转关和清关(通俗一点就是要司机本和不要司机本),同时了解客人是否要求达济外综代理报关,如是客户自己报关,则要求提供报关行的材料。
转关(附件1)的要了解以下几点:主管海关(转关地点)◆是否要三对比◆是否要备案、过磅等◆是否要IC卡清关的(由达济外综代理报关/附件2)要求客人提供以下的报送材料◆正本合同(或是手册)◆正本发票(INVOICE/盖公单)◆正本装箱单(PACKINGLIST/盖公章)◆出口收汇核销单(如是来料加工要加盖外经章)报送委托书(有固定格局)。
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