当前国际快递的主要不足是什么?细数跨境电商物流国际快递的发展-ESG跨境

国际物流、国际快速是跨境电子商务中的最后一个步骤，也是整个交易过程中直接面对最终顾客的环节，它的效率、服务态度将直接影响顾客对商品的评价，乃至对商家的认可度。但是国际快递都不受商家约束而独立运作，因此商家选择一家适合自己业务特点的国际快递公司非常重要，今天就和大家说说当前国际快递的主要不足，并简要阐述跨境电商物流国际快递的发展。

目前有哪些跨境电商国际快递

联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、DHL、TNT等国际物流快递公司是跨境包裹的主要承运商。除快递公司外，还有马士基等国际海运公司也参与其中。中国邮政速递物流开通“国际e邮宝”服务，顺丰速运上线“SFBuy”，进入海淘转运市场。自2013年6月起，顺丰速运对中国出口至美国、日本、马来西亚、韩国、新加坡的正式报关快件免收代理报关费。2017年，顺丰控股联合UPS布局国际市场，通过双方优势结合为中国企业和全球消费者提供更多进入海外市场的新机会。

跨境电商物流国际快递的发展

国内几大快递企业均纷纷在海外布局，包括主流的三通一达、顺丰快递、德邦快递、远成快递等，通过自建网点或寻找当地合作伙伴，为国内外跨境电商提供跨境快递物流服务，形式包括自营+代理、专线代理、加盟、派件合作等，收购兼并案例也不在少数。包括申通收购美国优晟速递，中通收购美国天马迅达，圆通10.41亿港元收购香港上市公司先达国际物流控股。

当前国际快递的主要不足

1、当前国际物流发展速度与跨境电商需求不匹配

我国跨境电商发展速度十分惊人，2017年中国跨境电商市场交易规模8.06万亿元，同比增长20.3%。与之相对应的物流企业，从事跨境电商的则比较少，大多数是由国际快递公司完成物流配送服务。如此大的物流量，仅仅靠国际快递企业是远远不够的，尤其是在购物旺季，经常会出现快件积压、爆仓等现象，这给跨境电商的发展带来了巨大障碍。

2、我国物流基础设施不完善

当前，我国整体物流环境还有待进一步提升，特别是在跨境电商的发展背景下。现有的传统物流配送时效、配送设备、配送服务等都难以满足跨境电商的发展。而跨境电商涉及到的仓储、配送、运输、报关、核税等一系列问题，需建立合理高效的物流体系，并且需要更先进和完备的物流设施。

3、缺乏第三方物流提供专业化服务

我国第三方物流企业数量较多，但是大型的、专业化程度较高的第三方物流企业较少。当前，为跨境电商提供国际快递服务的企业包括：联邦快递、敦豪速递、中国邮政速递、顺丰速运等传统物流快递企业外，专业的第三方物流企业也正在崛起，但跟跨境电商高速发展的形势相比较，市场还是较为缺乏专业的第三方物流企业。

跨境电商物流国际快递的发展

伴随着国际贸易市场的进一步扩大，现代物流供应链将朝着扁平化发展，为跨境电子商务适用于新的消费市场进一步细分和消费需求的转化提供了支持。现阶段，跨境电商和国际物流呈现出市场管理体制僵化、配送及时性不高、物流信息欠缺追朔机制等现象，很大程度上限制了跨境电商和国际物流的融合发展的效率。

跨境电商物流国际快递的发展

将来，在互联网信息技术改革创新的推动下，跨境电商与国际物流通过数据信息交换和供应链将整合来实现资源共享，打造平台综合服务体系，引导跨境电子商务和国际物流向标准化、自动化、集群化、智能化方向发展，推动建立全球物流供应链和境外物流服务体系，为客户提供定制服务一体化的解决方案。

关于跨境电商物流国际快递的发展，以上短文做了一些简单的阐述。跨境物流是国际电商的一个重要组成部分，其自身独立运作，完全不受电商控制，它们与电商之间是合作关系。如果你现在从事跨境电商，建议多链接国际快递发展得情况，为自己选择一家更适合自己的快递公司。想了解更多跨境电商行业资讯，就来关注跨境哥伦布！

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。