跨境物流选择打托盘后卡车派送的优点和劣势-ESG跨境

随着近年来跨境快递涌现的各种问题，越来越多的高净值大卖家情愿增长额外的成本，也要在打托盘后应用卡车配送。

与快递派送的纠结无奈相比，托盘卡车送货更大的特征是完整符合亚马逊制订的承运人规则。

这一特点所带来的的优点是：

1、集中运输后，货物的安全性更高。

2、所有送货仓库都是预约的，没有滞后卸货的情形后入库，上架快。

3、签收单（POD）由仓库依据FBA打印计划清单后，交给亚马逊签字盖章。POD虽然有缺点，但与快递相比，上诉时遇到异常的概率较低。

相应的弊端主要包含：

1、操作流程繁琐。货物需要分类，同一个FBA单独打托号码。预约卸货时，需要提供所有货物FBA计划细节不实用于品名较多的拼柜货物。

2、卸货时间不稳固。一些权限较低的承运人账户在旺季经常遇到热点仓库需要申请2~3周能力有卸货地位的情形，货物可能会在仓库里期待太久。

3、卡车调度困难。为了调度匹配的卡车，需要先拿到卸货位和窗口时间。如果合作的卡车公司不能合作，就要修正亚马逊的卸货地位。

4、每个卸货地位的窗口时间只有30分钟！这就要求卡车提前达到。如果迟到超过30分钟，将在夜间期待，或撤消卸货地位返回原地。

5、对打托要求高FBA仓库收货时检讨严厉：货物摆放不合理、缠膜不稳固、过规定尺码等小问题可能导致退货。

因此综合看来，托盘卡车配送有各种限制，对大卖家有优点，但其弊端在面对市场的主要中小卖家时便会放大，目前无法代替快递派送成为欧洲货运代理的主要尾程计划。

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