如今,随着跨境电商物流运输业的迅速升级,现阶段国际包裹也可以像国际快递一样采取到付业务。那么。国际快递到付业务有什么隐患呢? 国际包裹支付业务的深刻发展在相应水平上便利了甲乙...
如今,随着跨境电商物流运输业的迅速升级,现阶段国际包裹也可以像国际快递一样采取到付业务。那么。国际快递到付业务有什么隐患呢?
国际包裹支付业务的深刻发展在相应水平上便利了甲乙双方权益的维护,但也存在相应的隐患。下面,我们将梳理这些隐患,帮助您在具体操作流程中防备风险。
1.TNT
TNT支付业务需要国内外公司提前交流,收货人必需首先告诉收货人发送公司的信息,收货人依据这些信息想要当地TNT公司申请取件通知,然后国内外申请取件通知TNT公司交流确认后即可邮寄。
这种方法相对安全,即在交流流程中需要消费时间和精神,但也可以支付保证金,这也是一个更安全和可靠的选择。
2.UPS
UPS作为世界上更大的国际物流公司之一,它完整可以支撑包裹支付业务,但它有一个致命的缺点是UPS只能找到本地账户,国外账户找不到,换句话说,即使对方出示了UPS到账户,也不能充足明确对方能如实支付运费。UPS所有人都可以申请账户,所以说UPS客服无法核实对方出示的账户是否真实。如果收货人在再次收款时谢绝接收,BILLING以上签字,所以国际运费UPS只能找寄件人付款。
3.DHL
DHL也可以算是现阶段国际包裹到付业务做得对比好的一家,因为现阶段国际包裹到付业务做得对比好。DHL有两种账户,即全球账户和本地账户。应用全球账户时,需要提前在账户中预存金额。在邮寄国际包裹之前,工作人员还可以查询账户余额。如果余额不足,会温馨提示对方,然后在收货人出示的账户中直接扣除运费。
尽管DHL到付业务做得很好,通常只需要邮寄甲乙双方交流好,就不会有拒签的情形。但不是很好的是DHL网络服务普及率有限,在亚洲、西欧等地服务非常好,但在美国和南美地域却相对缺少。
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