随着海运成本的增长,库存成本的增长,亚马逊封号潮也提高影响了卖家的货物堆积,海外仓库要求到达顶峰。 然而,随着俄乌战斗带来的世界 格式的激烈变更,世界能源危害和食粮危害一度使...
随着海运成本的增长,库存成本的增长,亚马逊封号潮也提高影响了卖家的货物堆积,海外仓库要求到达顶峰。
然而,随着俄乌战斗带来的世界 格式的激烈变更,世界能源危害和食粮危害一度使经济陷入严格阶段。通货膨胀和市场环境不稳固导致海外电商市场逐渐冷漠。现阶段,许多中大型卖家面临供给链问题。下面来看看物流成本高的两大因素:
一、货物本身。
人工:目前海外操作大多依附人力,机器暂时无法代替人工操作,因此人工成本高;
空间:中大型货物占用的空间较大。在运输流程中,海外仓储空间将大于准则箱,每种产品的平均成本将更高;
运输:在运输流程中,由于大型货物占用的空间较大,几乎所有的快递公司都需要收取超过货物尺码的额外费用,以提高增长成本。
二、物流布局。
跨境卖家都知道,亚马逊平台的运营离不开FBA主要分为头程物流两种形式:FBA仓库和海外仓库。FBA头程物流可以保证客户下单、发货、运输和库存的各个环节。然而,与同类型产品的卖家相比,一些大中型卖家的成本仍然很高,主要有以下三个原因:
1.没有选择适合的物流方法
一般卖家通常选择通过海运直接将货物送到FBA仓;
2.大部分货物都存在FBA仓
FBA仓库是亚马逊为平台卖家树立的物流配送仓库。平台卖家可以通过亚马逊通过亚马逊进行物流配送。FBA向买家发送产品,FBA仓库属于亚马逊平台体系。FBA仓储成本比海外仓库贵,甚至是海外仓库的几倍,仓储成本更高;
3.后端配送没有做出恰当的选择
一般是由亚马逊配送出库,价钱贵不说,还没那么灵巧。
跨境卖家都在尽量紧缩自己的成本,而物流成本就是其中的一项,物流成本高就是因为上面的两大因素,如果卖家想要紧缩物流成本就需要有针对性的对上面两个因素做优化处置。
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