●价格、货量和市场需求均继续下行。常规周期高峰季似乎迟迟没有来临,由于超订和低需求的共同作用,跨太平洋东行航线 (TPEB) 货量预计将持续下降至年末。尽管运价较低,但受到……
●价格、货量和市场需求均继续下行。常规周期高峰季似乎迟迟没有来临,由于超订和低需求的共同作用,跨太平洋东行航线 (TPEB) 货量预计将持续下降至年末。尽管运价较低,但受到空行比例、港口拥堵和美国联运延迟影响,航次表可靠性并不高。
价格:价格在多个主要细分市场保持低位。点击联系,了解更多物流报价!
空运及时性指标:TPEB - 10.9 天↑;FEWB - 8.8 天↓。
(数据来源:Flexport Calcuations)
华北:市场需求水平较低,但体保持稳定。跨太平洋东行航线 (TPEB) 价格保持不变,远东西北欧航线 (FEWB) 价格相比前一周有所下降。法兰克福机场货站分理情况正在好转,各承运商开始增加发往该枢纽的航班频次。英国费利克斯托港的港口工人罢工仅仅是 2022 年供应链面临的一系列劳动力问题之一。费利克斯托港是英国最大的集装箱港口之一,拟为期 8 天的罢工运动将对当地供应链(特别是服装业)和全球物流网络造成影响。如果计划的限时罢工发生,可能要到数周之后该港才能恢复正常运行,对全球物流网络的影响届时也将完全显现。
每周经济报告:欧洲电力问题欧洲今冬天然气和电力输送价格相比 7 月初已经上涨 40%。市场在定价时计入了供应中断风险。如果供应中断,后续影响将体现为生产者价格通胀指数上涨。
物流压力矩阵1.美国:最新数据显示,零售销售额持续增长,但可能是受到拥堵问题推动。仓库和海运成本数据以及海运时间指标持续表明,物流网络承受的压力有所降低。
2.欧洲:最新数据显示,亚洲发往欧洲的海运第一阶段时间已经降至 2020 年 12 月以来最低点。类似航线的运价已经降至 2021 年 7 月以来最低点。
航运市场新闻 英国港口罢工加剧供应链扰动彭博社报道称,英国费利克斯托港约 2000 名港口工人发起为期八天的罢工运动。Flexport 飞协博研究预计,尽管近期拥堵问题有所好转,但这次罢工将导致问题再度恶化,延长集装箱停留时间。
中国旱情及电力短缺影响工厂《The Loadstar》报道称,受罕见热浪及干旱影响,中国近期发生电力短缺并实施限电措施,导致多家重要工厂停工数天。四川省是电池和半导体行业的重要生产地区,但政府已发布公告,对所有工业电力用户实施生产全停六天。
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(图片来源:Flexport飞协博)
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(编辑:江同)
(来源:飞协博)
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