在2020年美国假日季爆单热潮之后,美国由于亚马逊平台推迟退货日期,面临着大量退货。根据NRF发布的报告,2020年美国电子商务销售额将达到5650亿美元。但退货金额高达1020亿美元,网上退货率比2019年翻了一倍多。其中,“商品与描述不符”是退货最常见的原因,汽车配件是退货最常见的类别。这不禁让亚马逊的商家们大呼:“当时爆单多快乐,现在就有来多痛苦。”
在2020年美国假日季爆单热潮之后,美国由于推迟退货日期,面临着大量退货。根据NRF发布的报告,2020年美国销售额将达到5650亿美元。但退货金额高达1020亿美元,网上退货率比2019年翻了一倍多。其中,“商品与描述不符”是退货最常见的原因,汽车配件是退货最常见的类别。这不禁让亚马逊的商家们大呼:“当时爆单多快乐,现在就有来多痛苦。”
而且,在大量退货之后,如何降低店铺的退货率,也是商家需要面对的一个重大问题。关键是亚马逊最新的政策给设置了一个很重的障碍:“退款而不退货”。
大家都知道是一个以买家为主的平台,却没想到他们会发布这样一个“无下限”的退货措施。据悉,亚马逊将使用人工智能来决定买家发送的退货申请,并判断退货是否有经济效益。对于退货的廉价商品或超大件商品,消费者会获得退款,但不需要退货。
大多数人在吐槽新规会助长骗子买家的士气的同时,忽略了新规定并没有说所有产品都被同等对待。
据我所知,亚马逊操作直接退款不退货的算法,倾向于以下两种情况:
1.物流成本高的退货,比如家具等超大件物品。
2.价值低的廉价产品,比如电池,小首饰等
所以如果这样看的话,对于销售上述两种商品的卖家来说,这个新规定其实是在帮助商家节省高额的运输费用。
目前,虽然商家没有消息称一些店铺已经开始实施“退款不退货”的政策,但这种新的退货方式在未来很可能会被广泛采用,因此亚马逊的卖家仍然需要提前采取相关措施。
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