货物出口美国的限重规定和清关规则-ESG跨境

货物出口美国的限重规定和清关规矩

1、限重规定

在此限制重量=货物重量+柜子重量。运往美国的货物重量请求非常严厉，限制重量重要受美国内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨。但针对不同的港口又有不同的限制重量请求，如应客户请求，要真正把超重货物运到美国内陆点，一般有三种方法：

• 瞒报

订舱数据，报关数据，舱单数据都做小到可接收的重量运输。缺陷：如果在美国上高速公路时进行过过载检测，将面临严重的罚款。

• 根本港口分配

到基港卸货后，将超重部分分拨出来，然后分离转运。缺陷：若要转运的内陆点距离较远，费用较高。

• 根本港口码头上的内陆点

一些船舶公司可以在美国基港码头直接到铁路到内陆点，这样就可以达到内陆点。若要重新送往门点，可在当地应用三排轮超重车架运送，这种拖车费用大概比普通拖车贵30%左右。难题：要找到这样的船舶公司，还得讯问有这类服务的境内地点，最后还得找好的代理人赞助支配这类超重拖车。

上面提到的三种办法，一般不推举第一种。因为体制问题，上美国公路后路检讨称重的几率比拟大，心存侥幸，有可能得不偿失。

2、清关规矩

1）美国海关在船舶开航后收到出口国发出的AMS申报数据。

2）美国当地货代公司或清关行必需在船达到前一周收到船舶公司所请求的进口单证和到货通知。

3）向美国海关申请进口报关和商检，向目标港口公司提交单证请求放货。

4）向收货人供给放箱证明的拖车行，或当地代理支配运到收货人指定的仓库。

5）在TODOOR情形下，门到门交货的操作程序。

A.货物必需在收货人预备就绪时移交。

B.拖车公司只给仓库2小时的装货时光，超过每小时收费。送货到家必定不许可货物超过美国公路限重。

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