海运人口中的“三截四关”是什么?-ESG跨境

海运人口中的“三截四关”是什么?

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2021-08-25
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海运人口中的“三截四关”是什么?

走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、报关、清关、结关、通关,这就是“三截四关”。这些名词看起来让人感到”脸盲“,在实际操作中该如何区分?
截关、截单、截港
截关
是指截止接收报关放行信息的时光,货物必需要在此时光之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时光期限,通常在开船前4天左右可以进行申报,到开船前的一天或两天停滞吸收海关放行信息。
截单
是指船公司最后更改提单内容的时光,就是常说的提单补料截止时光,之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实施一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。
截港
这个是码头截止收柜的时光。该时光之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。
清关、报关、结关、通关
清关
清关是货代行业的常用口头用语,这里重要是指与进口相干的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。
报关
报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息,不仅指出口海关包含进口。对应的代理人就是代理报关公司。
结关
结关是海关放行后的一个程序,将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清敷衍的各种款项,海关准许离港出航的日期。
通关
通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必需办理的海关规定手续.只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物能力放行,加工贸易方法下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。
结关和截关不同:
已结关就是说进出口货物的海关手续已全体办理完结,海关准予放行,不再对货物实施监管。而平时说的截关日是指最迟报关时光。
单证放行和已放行,已结关,有什么不同?

单证放行是指报关单放行,已放行是指货物放行,已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后,结关后海关会向电子口岸发送电子数据,若只是处于已放行的单子,解释尚未结关,一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。
出口时报关/截关/结关/通关的先后次序是?
出口时会在截关日期前预备好资料先报关,截关后货物放行装船离港,船舶办妥结关手续后带货离港。所以,结关日期一般晚于截关日,更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后能力算完全的通关。因此,时光先后次序即报关<截关<结关<通关。


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