跨境电商物流风险规避技巧
物流运输途中,包裹涌现遗失、破损、海关扣关以及包裹退回的现象时有产生,今天我们就来看看一些常见的问题,并探讨下解决的计划。
国内问题
1、 转运中货物破损或丧失
常见的货物破损或丧失,有可能是这几种原因造成的。一是某些货代为了寻求更大的利润,选择改换偏远的渠道造成的,导致货物上网的信息非常慢;二是由于物流线路较长,一些较远的城市容易涌现车辆颠簸、转运碰撞,造成货物丧失或破损;三是个别货运代理对高价值产品扣货,这是极个别的现象,在平时的物流中不常见但却有产生;四是物流操作人员不规范操作或暴力分拣。另外,香港出货的货品还要面临香港代理查货的风险。面对这些问题,商家们要选择正规的货运代理公司,产品要严厉包装好。
2、 海关没收查验
商家在国内海关查验方面容易涌现的问题重要有三个:第一是假冒产品,我国坚决打击假冒产品,因此海关对假冒产品的查验也是严厉的;第二是海关制止出口的产品,电池、粉末、液体、贵金属等制止出口的产品是无法通过海关查验的;第三是冲关问题,重要指的是商业快递,有些商品是须要商检的,有些货代会建议商家虚报货值、货量较大商品的品名和价钱冲关,一旦被海关查出,货物将会被退回,严重的将被罚款。因此,商家要遵纪守法,按海关规定出口,尽量避免涌现以上问题,在出口前懂得须要的出口清单材质,如商检证明、报关文书等等。
国际风险
1、 未通过航空安检
我们都知道,伤害航班干扰信号、易燃易爆产品、涉嫌假冒伪劣的产品都无法通过航空安检。因此,商家运输货物中有危险品,要做好危险品证明,并在航空公司备案;有电池类产品,要做好MSDS证明;避免做涉嫌假冒伪劣的产品。
2、 转运途中的风险
航空包裹在达到目标国时要经过很多中转,这个进程中就容易涌现很多问题。国际物流中转进程中的丧失、恶劣气象导致的包裹投递延迟、分拣人员暴力分拣、中转拆包导致的外包转破损都是在转运途中较容易涌现的问题。如果货物中有易碎物品,商家要多贴易碎品标签,在发货前多垫泡沫、气泡袋、打木架或木箱,以加固好自己的产品,保证产品安全;在货物货值较高的情形下,建议商家购置保险;面对时效请求高的货物,商家要注意选择物流方法,慎用邮政大小包。
3、清关问题
常见于巴西的关税过高,买家不愿清关,买家国度限制进口产品,侵权产品被海关查扣,申报价值与实际不符,货物须要退回或当地弃件及烧毁等等都是比拟常见的清关问题。
为了避免涌现这些问题,商家要懂得产品在目标国海关清关请求,尽量避免涉嫌侵权仿牌产品,尽量如实申报产品价值,特别情形:客人请求低申报,要保存好证据。申报品名要尽量详细,避免只写“礼品”“配件”。要注意的是,商业快递邮寄到巴西,必定要写上收件人VAT税号,电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般须要CE,而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国度不能弃件或烧毁。
选择适合的物流
对于速度请求高的产品,可以选择商业快递。商业快递费用高,可以全程追踪,在5-7天左右达到目标,丢包和客户撤销付款的风险小。
速度请求不高的情形下,可以选择航空小包。航空小包可以发2Kg以下的货,特色是廉价、便利,全球通邮,价钱统一,但时效不稳固,更新信息慢,丢包和客户纠纷风险大。
不同国度的物流环境,特殊是物流软环境的不同,不同国度的物流运输方法差别化就很大。
西欧、北欧、南欧可以用DHL、TNT,这两种清关才能强。TNT在荷兰、比利时优势显著。
在东欧,DHL优势区有卢马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利等,EMS优势区有希腊、俄罗斯、土耳其等。
在亚洲,韩国、日本泰国等东南亚国度合适发FedEx、DHL。FedEx时效快,DHL具有速度快的特色,但它的价钱高。印尼建议发DHL,因为它的清关才能强。
加拿大、美国等美洲国度,FEDEX、UPS、DHL比拟合适,它们的清关才能强,速度快。墨西哥合适FEDEX,阿根廷、巴西合适中国邮政EMS。要注意巴西须要供给税号。中南美FEDEX价钱优势,但要当心清关风险。
大洋洲,DHL、UPS速度快,但价钱高;TNT、FEDEX价钱低,但相对网点少。要特殊注意澳大利亚的产品包装要贴上“MADE IN CHINA”。中东地域合适中东快递ARAMEX、EMS。非洲的商业快递非常贵,偏远地域多,建议发EMS。
总言之,EMS各国的通关才能最强,航空小包能达到商业快递和邮政快递达到不了的很多国度和地域,几乎通邮全球,运输规模广是它的优势。
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