最新！出口印度海运方面需要注意什么？-ESG跨境

印度是南亚次大陆更大的国度，国内港口众多，重要港口有12个，包含孟买、加尔各答、钦奈(原名马德拉斯)、科钦、果阿等，承担3/4货运量。其中，孟买港为更大港口，海运才能居世界第18位。

中国海运到印度加尔各答港需经其他港口中转，航程在14-21天左右。中转港口包含科伦坡/维沙卡帕特南/克里什纳帕特南/巴生港/新加坡等港口。

单证请求

印度海运进出口，涉及到以下单证资料：

(1)已签名发票

(2)装箱清单

(3)海运提单或提货单/空运单

(4)已填制完毕的GATT申报单

(5)进口商或其报关代理人的申报单

(6)批文(须要时供给)

(7)信誉证/银行汇票(须要时供给)

(8)保险文件

(9)进口允许证

(10)行业允许证(须要时供给)

(11)化验报告(货物系化学品时供给)

(12)暂准免税令

(13)关税免除权力证书(DEEC)/退税减税权力证书(DEPB)原件

(14)目录、详细技巧规格、相干文献资料(货物系机械装备、机械装备零部件或化学品时供给)

(15)机械装备零部件单个价钱

(16)原产地证(实用优惠关税税率时供给)

(17)无佣金声明

单证弥补请求

印度海关总署已发出第33/2018号公告，其中规定自2018年4月1日起，进口商必需确保将以下根本细节通知其出口商在国外，以便将这些细节纳入于预订此类货物：

(1)进口商的进口和出口代码(IEC)

(2)花费税进口商身份证号(GSTIN)

(3)进口商的官方电子邮件ID(用于航运线路和海关的通讯)

该通知是由于危险废物的寄售、其他废物或受限制物品以某些进口商的名义进口而仍未消除的情形下发出的。因此必需在提单上记载进口商的根本信息，以便这些详细信息可用于决议DPD堆码和其他各种用处。

关税政策

2017年7月1日起，印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税(GST)，这个税收也将代替此前颁布的15%的印度服务税(Indian service tax)。GST的收费尺度将是进出口印度服务费用的18%，包含码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。

2018年9月26日，印度政府突然宣告进步19种“非必要商品”的进口关税，以下降不断扩展的经常帐赤字。此次关税调剂进步了空调、冰箱、洗衣机、鞋类、扬声器、珠宝、部分塑料制品、行李箱以及航空涡轮燃料等进口商品的关税。

印度财政部通知，从2018年10月12日起进步17种商品的进口关税。这17种商品包含智能手表、电信装备等。通知显示，智能手表和电信装备的关税从目前的10%进步到20%。

海关规定

首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必需由船公司负责全程运输，并且必需要提单及舱单最终目标地一栏填写为该内陆点。否则，必需在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。

其次，货物到港后，可在海关仓库寄存30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可依据须要向海关提出延伸申请。如印度买家不做延伸申请，出口商的货物在海关寄存30天后会被拍卖。

清关

货后(一般3天之内)，进口商或其代理人须先填写《进口报关单》(Bill of Entry)，一式四份。第一联和第二联由海关留存，第三联由进口商留存，第四联由进口商缴纳税款的银行留存。否则，须向港务局或机场当局缴纳昂扬的滞留费。

如货物系通过电子数据交流(EDI)体系申报，无需填制纸质的《进口报关单》，但需在盘算机体系中录入海关处置货物通关申请所须要的详细信息，由EDI体系主动生成《进口报关单》。

(1)提单。POD为印度的货物，收货人和通知方都必需是印度境内的，且有详细名称、地址、电话、传真。货物描写必需完全，精确;不许可在提单上显示free time条款;当DTHC和内陆运费须要由收货人承担时，须要在货描处显示DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account，如需转运，须要加上in transit to条款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。

(2)依据产品HS CODE查询肯定办理FORM B亚太证书还是一般产地证，FORM B清关时可以享受关税5%-100%的减免。

(3)发票日期要一致，出货日期也要跟提单一致。

(4)印度所有进口均需提交下列全套进口单证：进口允许证、海关申报单、入关单、商业发票、原产地证明书、装箱单和运货单。以上单证均须要一式3份。

(5)包装和标签。印度的港口一般都位于热带地域，酷热潮湿都可能对货物造成丧失。因此，装运的货物需用防水包装，并采取镀锌或马口铁装运箱，不应用防水油布之类包装物。标签应该用英文写，指明原产国的解释文字要与写在集装箱或标签上的其他英文字一样醒目。

拍卖规定

印度海关拍卖规定：

(1)货物到港后可在海关仓库寄存30天。

(2)满30天后海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可依据自己的须要向海关提出延伸申请。

(3)如进口商在延伸后的时光内仍未能按时报关提货，海关将再次(也是最后一次)向进口商发出催促提货的通知。

(4)如果进口商在接到海关第二次通知后，在规定的时光内仍不提货，也不做任何解释和申请延伸，海关将拍卖有关商品。

货物抵达印度港口，须要提前3天进行IGM(货物舱单申报)，一旦注明了进口人编码(IEC编号)，货权便已转移进口商;此时，无论货主、货运代理或者船运公司，都无法掌握货权，无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指导提单)，无论提单是否在你手上，无论是L/C,D/P或者T/T，印度进口商都可以不退运，并且期待海关拍卖，低价获得货物。

退运规定

印度海关规定，出口商需凭原进口商供给的废弃货物证明、有关提货凭证及出口商请求退货函电、委托船代理在付清港口仓储费、代理费等合理费用后办理退运手续。

如果进口商不愿给出口商出具不要货的证明文件，出口商可凭进口商谢绝付款或提货的函电或由银行或船代理供给的进口商不付款赎单的函电、有关提货凭证及卖方请求将货物回运的函电委托船代理直接向印度有关港口海关提出退运请求，并办理有关手续。

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