亚马逊卖家在运营中要不要做站外呢？-ESG跨境

运营要算总账的态度，任何一项经营决策，都要斟酌其投入产出比。

面对一种运营状态，可以依据当前所控制的资源/技巧/观点将可能采取的计划一一罗列出来，并以穷举法的方法将它们一一罗列出来，然落后行比拟，从中选出一个更优解。

这个步骤看起来很简略，其实很难，因为大多数人面对问题时都会懒得停下来，但一般说来，第一个办法和想法往往不是更佳计划，在这种情形下，更好自己多问自己一句“还有别的方法吗？”“假设现在的办法不好，接下来该怎么办？要如何补救？」从多元的角度来对待问题，就会得到多种答案和计划，然后通过比较，得出两者之间的优劣。

只要我们能在决策中做到这一步，根本上就会有多种潜在的解决计划，并且可以找到相对较好的解决计划。

有哪些更好的解决方法？

• 若所有的计划都会引起丧失，则此计划的丧失应是最小的；

• 若所有计划都存在风险，则该计划的风险应更低；

• 若各计划的产出相等，则该计划的投入应是更低可掌握的。

• 换言之，同样实用。若所有计划均可获利，则此计划之收益更大；

• 若所有计划均安全，则计划之安全系数更高。

带着这种心态再来看看前面那个卖家所遇到的情形。有人建议你通过站外运动和站内秒杀等方法来晋升销量和排名，你遇到的问题是：这是一个更佳的计划吗？还有更好一点的计划吗？若有的话，将两个(多个)计划比较一下，哪一种风险更小、投入更少、产出更多、投入产出更高一些？

站外运动，须要在原价上打不小的折扣，须要向平台或中介供给服务，而且费用不廉价，但站外运动后果未知；站外运动须要在原价上打折，须要150美元的秒杀运动费用，后果未知。

假如我们采取产品直接低价(将运动/秒杀成本+运动折扣，按自己期望单量下降至单价)，会不会有更好的后果？简而言之，如果直接推低价钱+站内广告的方法，会不会比各种花哨招数，更有后果？说到底，站外流量的转化率太低了，对大多数卖家来说，站内流量的转化率，真的比站外高不知多少个百分点。

做出假设，并想要懂得上面的逻辑，或许，你将不再执拗于“见不到单”的执念。

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