亚马逊卖家封号潮后对于物流的一些思考-ESG跨境

亚马逊卖家封号潮后对于物流的一些思考

亚马逊观察
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2021-11-10
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亚马逊卖家封号潮后对于物流的一些思考

封号潮过后,各物流企业纷纭将账期从30-45天缩短为12-25天。一大货代庄家还泄漏,目前收货量稳固,但公司应收账款在1亿左右,而同时代的体量则在3000万左右。为掌握资金,他不得不将帐期缩短为12天,并积极催收款项,暂时无坏账。

今后数月,预计将有不少物流商应收款坏账率连续上升,不消除踩雷、爆雷的可能性。提出物流商应严厉掌握应收账款,所有基于去年应收账款的配置,包含人员、渠道等,都要重新审视和调剂。

完美的管理机制能力使企业顺利跨越行业秩序凌乱期。

另外,为了赞助解决卖家的资金问题,跨境电商供给链金融开端萌芽。物流商和卖家是命运共同体,在行业震动期,两者如何增强业务协同,防备风险,是双方共同的命题。所以,我们还结合第三方供给链金融公司,赞助卖家度过资金难关。

出货量:锐减50%,阶段性“水土不服”,亚马逊的封号潮,对物流商的另一个影响是发货量的锐减。

据懂得,近期收盘价降低至少50%,一些同行的收货量也降低了40%-60%左右。方豪在接收《跨境眼视察》采访时表现。并且访问了多家行业物流商后发明,5月末以来,多数物流商的发货量锐减50%以上,属于广泛现象。

收货减少,一方面是因为合作卖家因出售数目急剧降低或直接倒闭,海外库存已开端积存,而不须要再次发货;另一方面,封号事件影响了其他卖家的信念,许多卖家发货、备货会更加谨严;还有许多卖家是年初对2021年形势的预测毛病,因此许多卖家已经开端涌现库存。

调查成果显示,这部分出货量锐减的物流商是以美国市场为主,FBA头程业务为主,高度依附亚马逊FBA卖家,因此所受连累较大。商务部昨天回应了亚马逊对此事件的回应——这是阶段性跨境电商“水土不服”,是“卖家成长的懊恼”。尽管出货量锐减,但物流商对市场仍抱有较大信念。

公司也要积极揽货,重点发展上海、义乌等华东市场,并加大工厂型卖家、国内品牌出海卖家的获客力度。与此同时,加快德国海外仓的建设,以扩展业务规模。归根结底,跨境电商市场的“大蛋糕”还在,只是吃“蛋糕”的人重新做了排序。

对物流商而言,须要思考的是,在亚马逊客户上丧失的货是如何从其他平台客户、其他产品渠道、其他市场找到填补的;或者赞助核心卖家度过难关,长远好处斟酌。就是:弱而不言,强而不强,智者变。

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