亚马逊FBA不能入仓咋办?看看官方的指导意见
对于日前宣布的FBA临时优先采购部分品类入库公告,亚马逊给出了一些指点,以赞助卖家顺利完成这一特别时代的过渡。
对FBA卖家来说,他们暂时不能创立货件入库亚马逊运营中心,而且有库存可供持续出售,因此亚马逊建议可以斟酌将订单配送模式临时转换为自配送。
如果卖家想暂时转向自配送,首先要看一下自己的绩效指标是否符合请求,只有在订单满足了缺点率(ODR)不到1%、撤消率(CR)不到2.5%以及延迟率(LSR)不到4%这三种绩效指标的请求后,卖家的自配送商品才有机遇获得“购置按钮”(当卖家得到这个机遇后,花费者就能更快地找到产品,从而进步出售额)。
卖家可以在“卖家平台>库存>管理库存”中,点击右上方的“首选项”按钮,依据自己的习惯调剂选项的设置,以查看“购置按钮”的比例。
亚马逊建议卖家调剂配送时效,延伸运输时光,近期要做好自配送的时光管理,减少订单丧失。
受最近国际航班减少的影响,各大小包承运人的自配送运输时光都有了不同水平的延伸。若采取自发货,则卖家应依据自己的情形调剂发货期限。
总发运时光=备货时光+运输时光(亦称发运时光)+任何节假日。卖家可在“卖方平台>配送设置>运输时光”(TransitTime)下延伸运输时光。欧洲最长期限为42天,美国为28天,日本为20天。此外,欧洲站卖家须要注意欧洲重要站点的最长运输时光稍有不同(例如:英国14-35天,意大利14-42天),须要单独设置。
运输时光调剂好以后,每一个订单都会在买家下订单时,显示出须要相应的配送时光。
在做过上述检讨和调剂之后,卖家可以选择一家可靠的物流服务商进行自配送,或者应用亚马逊的“购置配送”服务,通过与亚马逊合作的物流运营商进行自配送。
目前中国邮政、DHL通讯、顺丰速运、云途物流和燕文物流等都已参加亚马逊的“采购配送”服务,亚马逊的美国站和欧洲站卖家可以直接在卖家平台上,通过“采购配送”应用中国邮政和燕文物流,将货物从中国运送给海外买家。
与此同时,卖家须要注意的是,应用中国邮政和燕文物流从中国直接装运的运费,由你线下支付给物流承运人,亚马逊不收任何费用。此外,如果您的货物已被转运到海外仓,在期待发货的同时,您还可以应用亚马逊的“采购配送”服务中的海外物流配送承运者,将货物从海外仓运送到花费者手中。
众所周知,亚马逊的“采购配送”服务在美国、英国和德国也供给本地的采购配送服务,而亚马逊先前提到的采购配送的长处同样实用于这些国度,如消极的买家反馈政策、亚马逊商城交易安全请求(AtoZ)、有效追踪率符合性等等。
如果目前头程运输的压力较大,亚马逊建议大家也可以通过上面提到的“服务供给商网络”选择合适自己情形的第三方服务供给商。另外,卖家也可以斟酌应用亚马逊跨境物流服务(AGL)。
AGL为FBA卖家供给欧美海空头程物流运输,时效稳固,舱位保障。除了向卖家供给锁仓服务外,一站式卖方平台的智能化线上操作和付款,全程的货物跟踪也是必不可少的。
另外,低库存或已经缺货的卖家可斟酌临时调剂店铺经营策略,安稳过渡这段特别时代。
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