旺季来临,亚马逊仓容受限该如何发货补货?-ESG跨境

旺季来临,亚马逊仓容受限该如何发货补货?

亚马逊观察
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2021-09-17
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旺季来临,亚马逊仓容受限该如何发货补货?

对于大多数卖家来说,今年亚马逊的全部运营是痛并快活着,为什么这么说,开心的是,大部分用FBA发货的卖家,都能坚持稳固的销量和较高的利润;苦楚的是几乎每个卖家都会涌现时不时缺货的情形。

依照亚马逊FBA目前的发货规矩,第一批只能发货200个新产品。很多卖家总是担忧库存不够卖,所以到处寻找各种所谓的黑科技解决计划。

对于这种情形我认为没必要。首先,市场上所谓的黑科技,根本都是钻平台破绽,大而不僵的亚马逊,总会快速补漏,而且秋后算账。

信任很多通过相似多页面创立发货筹划的卖家深有领会,货物已经发出去了,但是在空中飞在海上漂的进程中,却发明自己的发货筹划被撤消了,这是久长以来的一种焦虑。有的卖家已经将货物入库,但实际发货数目远远超过平台给出的仓库容量限制。然后,等到的是一份高额的超容费用,何必呢?

目前仓库容量有限,旺季出售预期不对等,应当如何应对?

我的建议如下:

一、第一批发货

依据体系给定的仓库容量数,发200个,依据实际重量,优先通过商业快递或空运发货。

二、库存上架后

联合“螺旋式爆款打造法”中“低价+广告”的方法,广告引入流量,低价带动转化,推进listing迅速出单,完成200单须要十天左右。依据我们自己的运营团队和孵化营学员对新产品的经验,一般来说,10天左右卖出200件产品,亚马逊会依据清单的出售率主动将清单的总存储容量增长到400、800甚至2000不等。仓容得到晋升释放后,补货受限的情形就不再是问题了。

三、为了保证时效性,下降缺货风险,缩缺乏货时光

在第一批200个库存出售的进程中,在销量到达100只左右后,每天测试创立FBA发货筹划,看看仓库容量有没有进步。仓库容量一旦进步,改良后的可弥补量可以到达更低的发货重量,再通过商业快递或者空运的方法迅速弥补一批货过去。

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