资深卖家总结:节省亚马逊FBA费用的备货和货运技巧
对于亚马逊卖家而言FBA有着不可取代的优势,发货快,少了售后,所以选择FBA也是必需的运营手腕。
但是同样的,FBA也有它不容疏忽的问题,比如入仓慢、发错货等等,这些其实都可以通过技巧手腕来进行优化,而且相较于FBA的优势来说,这些弊病都是可以容忍的。
对于卖家来说,FBA更大的问题应当是费用问题,很多卖家认为FBA费用太高了,有没有什么方法可以节俭FBA费用呢?
要解决这个问题,我们先得懂得亚马逊卖家备货到卖货这中间都涉及到哪些费用。
我们从发货到开卖的阶段,须要经过备货、头程、仓储、拣货打包、派送、售后这些环节,选择FBA后我们自己只须要完成备货和头程,其余由亚马逊FBA负责。这样就省去了一般存在的仓储费、客户下单后的配送费还有物流运维人力成本。
亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的,FBA头程就是指从中国将货物运至亚马逊仓库的进程,有货代供给专门的服务。
所以综合来看,我们备货的重要费用集中在两块,一是头程发货,二是FBA费用。
一、头程发货
头程一般有4种发货方法:
1、直发快递:DHL、UPS、Fedex之类的,价钱最贵,但时效快,合适紧迫补货。但是要注意亚马逊不作为清关主体,不负责清关和缴税,必定要做好申报和关税预付并且提前预备好当地清关进口商。
2、FBA空+派:应用空运先运到当地,再应用当地快递派送至亚马逊仓库,时效快,略比直发快递慢一些。现在市面上的空+派一般是双清包税的,也不须要支付关税预付费用等,费用适中。3、FBA海运头程:海运+当地清关+目标国派送,时效略微长点。海运头程时效长,一般要一个月及以上,但是价钱廉价,更合适的是旺季大量量补货或者有稳固销量的产品。
4、海外仓调拨:把货放在海外仓,一个可以做亚马逊FBA,另外可以在其他平台卖从海外仓发货,一般海外仓发亚马逊的选择很多,可以选择快递免预约入库,也可以选择拖车送货。方法灵巧简便,也可以多频次补货,补货时光也短。
基于以上的情形,卖家在采取FBA发货的进程中,要尽可能斟酌资金成本和库存风险两方面的有机联合,尽量以较低的资金成本和较小的库存来运营,这就涉及到我们日常FBA发货中须要采取的多批量小批次发货和多种发货渠道相联合的策略了。
先来看看多批量小批次,这是指卖家在发货时一次性发货数目不要太多。斟酌到发货时效和库存周转,粗略算下来,要想保证一个产品不断货,其在FBA的常备库存大概须要能够支持1个月的销量才行,但这也不意味着每次补货都须要补一个月的预期销量,卖家在实际运营中完整可以把一个月的库存量拆离开来,比如,可以以每周补货的方法,每周只补四分之一的库存,同时每次的发货数目还依据上一周的销量情形进行灵活调剂,最近一周卖得好,补货数目就多一点,最近一周卖得不好,补货数目就少一点,以此来下降备货成本。
另外,在发货进程中,卖家还可以应用多种发货渠道相联合的方法来下降物流成本。我们知道不同的物流渠道不仅仅是时效的反应,同时也是成本的体现。还以美国为例,商业快递的运费大概在40块钱左右一公斤,空运专线的成本只有30块钱左右,如果采取海运的话,海派快线(25天左右)的运费在12块钱左右,一般海运散货,合计到重量来算,大概在10块左右,如果你是整柜出货,单位成本可能只有6块钱左右了。卖家如果能够在运营中把多种物流方法联合,甚至可以把物流成本下降一半以上,体现在出售端,利润率可以进步30%左右。
二、FBA费用
亚马逊FBA费用 = 配送费(依据尺码和重量每件商品固定费用) + 仓储费(每月每立方英尺,按比例收费)
月仓储费:货发到亚马逊须要支付每月的仓储费用,这笔费用是稳固可控的,如何尽可能减少仓储费?那就是尽可能减少库存在仓库待的时光,进步流通率。
在销量不高的情形下不建议一次到顶,大量量备货,在销量较高的情形下建议采用多次,少量的方法,依据库存及销量情形合理筹划备货,备选较多数目的海运和处置应急状态的快递。
在这里要注意盘算好备货周期和备货数目,备货周期需盘算备货时光、头程时光(多盘算3-7天)、亚马逊入库时光(最少3天、最多10几天),备货数目则须要依据库存量和相应的每日销量联合备货周期预估量算。
以上就是从货运到备货两方面节俭FBA费用的办法和技能,其实节俭亚马逊FBA仓储费最直接的方法就是尽可能增长产品销量,如果销量多,不仅可以节俭长期仓储费,还可以有过剩的资金周转。
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